Toyota: 'Đừng coi xe của chúng tôi nhàm chán nữa'
Tại Hội nghị tổng kết năm tài chính 2016, CEO Toyota khẳng định xe của hãng sẽ không còn sự nhàm chán trong tương lai.
Kỷ nguyên mới trong thiết kế của Toyota
Mô hình chung của nhiều hãng xe hơi chính là việc luôn làm mới sản phẩm, dựa trên sự bình đẳng giữa phe kỹ thuật và thiết kế. Tuy nhiên, với Toyota lại là câu chuyện khác.
Đàn ông hiện đại Nhật: Không rượu, không xe, không 'sợ' sếp
Thanh niên Nhật Bản thời nay có nhiều điểm khác biệt với thế hệ trước, đôi khi còn đi ngược lại với những truyền thống lâu đời của nước này.
Các tập đoàn gia đình Nhật: 'Nối ngôi' hay mở cửa
Những tập đoàn lớn của Nhật từng thuộc sở hữu của một gia đình quyền lực đang phải giải bài toán tiếp tục "nối ngôi" hay từ bỏ độc quyền sở hữu để phát triển.
4 bê bối lớn nhất thập kỷ trong ngành ôtô
Toyota, GM, Volkswagen và Mitsubishi đã vướng vào 4 bê bối đáng xấu hổ chỉ trong vòng chưa tới 10 năm qua.
10 doanh nhân quyền lực nhất thế giới
Trong bảng xếp hạng những doanh nhân quyền lực nhất thế giới tạp chí Forbes vừa công bố, có đến một nửa là chủ nhân của các công ty công nghệ.
Chìa khóa kiếm tiền của ông chủ Toyota
Với nỗ lực không ngừng nghỉ, Toyota đã vượt qua Volkswagen để vươn lên vị trí tập đoàn sản xuất ôtô lớn nhất thế giới.
Giới trẻ Nhật hào hứng với dịch vụ thuê xe hơi
Ở Nhật Bản ngày nay, nhiều người trẻ thờ ơ với xe hơi, đơn giản vì họ không có đủ tiền để mua và “nuôi” xe.
Toyota C-HR phiên bản sản xuất sắp trình làng
Toyota chuẩn bị hoàn thành dự án crossover trong phân khúc C, cạnh tranh với đối thủ Nissan Qashqai khi bán ra thị trường vào đầu năm tới.
Ác mộng thu hồi của ông chủ Honda
Hãng xe Nhật này đã phải thu hồi gần 10 triệu chiếc ôtô có trang bị túi khí của nhà cung cấp Nhật Takata Corp.; một số túi khí đã phát nổ khiến 5 người thiệt mạng.
Toyota lần thứ hai trở thành hãng xe bán chạy nhất thế giới
Năm thứ hai liên tiếp, hãng xe hơi Nhật Bản Toyota xếp trên các đối thủ khi bán được gần 10 triệu xe trong năm 2013.
Thuế suất nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước khu vực ASEAN vào VN hiện đã giảm thêm 10% (từ 70% xuống 60%), còn thuế suất xe máy hiện chỉ còn 5%, nên nhiều doanh nghiệp đã chuyển sang nhập...
Thâm nhập thị trường, tự tay lắp ráp, chào hàng và bán sản phẩm..., các ông chủ Trung Nguyên, Vinaxuki, Mỹ Hảo, Bibica không nề hà những việc này.