Ôtô điện có trở nên hấp dẫn hơn nhờ lệ phí trước bạ 0%?
Chuyên gia cho rằng chính sách ưu đãi dành cho ôtô điện lần đầu áp dụng tại Việt Nam còn hẹp và ít, về lâu dài cần tiếp tục nghiên cứu để mở rộng.
Lệ phí trước bạ cho ôtô điện là 0% từ 1/3
Nghị định số 10/2022/NĐ-CP vừa được ban hành quy định mức nộp lệ phí trước bạ ở lần đăng ký mới đối với ôtô điện chạy pin là 0% kể từ ngày 1/3, áp dụng trong 3 năm.
Báo quốc tế nói về tiềm năng của xe điện VinFast
Chiến lược thuần điện của VinFast được đánh giá là nước đi thông minh để thâm nhập thị trường toàn cầu, đồng thời cho thấy tiềm năng trong lĩnh vực ôtô điện của hãng xe Việt.
Ford, Volkswagen và Toyota quyết đấu Tesla trên chiến trường ôtô điện
Xu hướng chuyển sang xe năng lượng mới đã khiến cuộc đua giữa các nhà sản xuất ôtô truyền thống và những startup trong lĩnh vực ôtô ngày càng gay gắt.
VinFast VF 8 và VF 9 sẽ cạnh tranh ra sao tại Việt Nam?
VinFast VF 8 đắt hơn các mẫu SUV 5 chỗ tầm 1 tỷ đồng, trong khi VF 9 có mức giá hấp dẫn và kích thước to lớn khi cạnh tranh với nhóm xe gầm cao hạng trung.
Các hãng ôtô chuyển mình thế nào trong kỷ nguyên xe điện?
Năm 2021 đánh dấu cột mốc chuyển đổi sang xe điện với hàng loạt mẫu xe đình đám từ nhiều thương hiệu khác nhau.
VinFast chỉ sản xuất xe điện - khác biệt nhưng có phù hợp?
"VinFast dễ chuyển đổi thành thương hiệu xe điện 100% hơn hầu hết hãng ôtô lâu đời, vốn có hàng thập kỷ tạo dựng danh tiếng nhờ xe xăng, dầu", Giám đốc CERA Sam Jaffe nói với Zing.
Vì sao nhiều hãng ôtô phải chuyển dịch sang xe điện?
Dưới áp lực của bộ luật khí thải khắt khe tại châu Âu, nhiều hãng xe đang bắt đầu dịch chuyển sang xe điện.
VinFast công bố kế hoạch dừng sản xuất xe dùng động cơ đốt trong vào cuối năm 2022, đồng thời đổi tên toàn bộ dải sản phẩm xe điện.
Xe điện VinFast VF e34 có gì khác biệt ôtô truyền thống?
Trải nghiệm cầm lái và sử dụng mẫu xe thuần điện như VinFast VF e34 có những khác biệt đáng kể so với ôtô dùng động cơ đốt trong.
Xe điện VinFast vươn ra thế giới, sẵn sàng cạnh tranh với Tesla
Với việc vừa cho phép đặt trước VF e35 và e36 và sắp ra mắt thêm 3 dòng xe mới, hãng xe Việt Nam chính thức bước vào cuộc chiến sòng phẳng trong phân khúc xe điện.
Hàng loạt hãng công nghệ đã sẵn sàng cho cuộc chiến xe điện
Sau Xiaomi và Apple, Oppo và Huawei là hai hãng công nghệ tham gia vào ngành công nghiệp xe điện.
VinFast VF e34 được thay đổi chính sách thuê pin
Mẫu ôtô điện đầu tiên của VinFast được áp dụng mức phí thuê pin từ 657.500 đồng/tháng, thay vì 1,45 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 1.400 km như trước đây.
CES: Sân chơi mới cho ngành công nghiệp ôtô
Kể từ năm 2014, số lượng các hãng xe tham gia Triển lãm CES ngày càng nhiều. Đây được xem là sàn diễn mới cho các hãng xe, bên cạnh những triển lãm ôtô truyền thống.
Cận cảnh SUV điện Kia Concept EV9, di chuyển tối đa 480 km
Kia sử dụng nhiều vật liệu thân thiện môi trường cho mẫu SUV điện này, chẳng hạn như lưới đánh cá và chai nhựa tái chế.
Triển lãm Los Angeles Auto Show sẵn sàng trở lại sau đại dịch
Los Angeles Auto Show là một trong những triển lãm ôtô lâu đời nhất tại Mỹ với lịch sử thăng trầm kéo dài hơn một thế kỷ.
Làm thế nào để đi chơi xa bằng xe điện?
Việc lên kế hoạch di chuyển hợp lý và sử dụng các điểm sạc nhanh sẽ giúp người dùng ôtô điện đi chơi xa mà không quá bận tâm về dung lượng pin.
Xe điện được thử nghiệm phạm vi hoạt động ra sao?
Các nhà sản xuất có thể sử dụng tiêu chuẩn kiểm tra, thử nghiệm tại châu Âu và Mỹ để đánh giá khả năng vận hành của ôtô điện.
Làm gì khi ôtô điện hết pin trên đường?
Khi ôtô điện sử dụng hết năng lượng của cụm pin, người lái có thể sử dụng dịch vụ sạc di động để được hỗ trợ và tiếp tục hành trình.
Bảo dưỡng ôtô điện có đơn giản hơn xe dùng động cơ đốt trong?
So với ôtô dùng động cơ đốt trong, xe điện có ít hạng mục bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ hơn.