Bộ trưởng Thăng 'ra tay' dẹp mũ bảo hiểm dỏm
Tới đây, mũ bảo hiểm dỏm sẽ không còn đất sống. Các loại mũ giả, làm nhái mẫu mã của các thương hiệu đúng quy chuẩn chất lượng, hoặc không có nguồn gốc rõ ràng sẽ bị tịch thu.
Chàng trai 8X Nhật và dự án xe máy điện tại Việt Nam
Loại xe máy chạy điện Nhật Bản có pin vượt hẳn so với các loại xe điện dùng pin Trung Quốc đang thịnh hành trên thị trường hiện nay sẽ bắt đầu có mặt tại Việt Nam trong năm nay.
Thực phẩm chợ đầu mối: buôn bán ban đêm, kiểm dịch ban ngày
Hệ thống chợ đầu mối của Hà Nội cung cấp nguồn thực phẩm cho hàng triệu người dân mỗi ngày, nhưng việc kiểm soát nguồn gốc xuất xứ, an toàn thực phẩm gần như bị thả lỏng.
Đến thời điểm này, số lượng xe máy được sử dụng trên địa bàn cả nước lên đến xấp xỉ 39 triệu chiếc. So với chỉ tiêu được phê duyệt, xe máy về đích "kép” cả về số lượng và thời hạn.
Vẫn loay hoay chuyện nhập xe mô tô 4 bánh
Tới thời điểm này, doanh nghiệp vẫn loay hoay tìm cách nhập khẩu xe mô tô 4 bánh về sử dụng, nhưng cơ quan chức năng chưa có hướng dẫn cụ thể.
Đi chợ đường biên săn hàng 'nóng'
"Kiếm Nhật củ hai (1,2 triệu đồng), dùi cui một củ rưỡi (1,5 triệu đồng), súng tích điện ba củ (3 triệu đồng). Muốn mua gì?".
Xe máy 'Tàu' ngày ấy, bây giờ: 'Quy ẩn' chốn gian nan
Từng một thời tung hoành ngang dọc, nhưng rồi sự mất hút của các loại xe máy “Tàu” lại diễn ra chóng vánh đến hụt hẫng.
Xe máy điện nhái Vespa trên đường phố Hà Nội
Đây chỉ là một trong số những mẫu xe máy điện nhái các dòng xe tay ga Vespa, SH, Vision hay Nozza được bắt gặp trên đường phố Hà Nội.
Những xe máy 'quý bà' đình đám Sài Gòn một thuở
Gọi là xe “quý bà” bởi đây đều là những chiếc xe máy Nhật dành cho nữ giới được gọi chung với tên Dame rất nổi tiếng vào những năm 1960 - 1970 ở Sài Gòn.
Xe đạp điện nhái tràn ngập thị trường
Đa số sản phẩm xe đạp điện đang bày bán trên thị trường hiện nay đều có xuất xứ từ Trung Quốc nhưng được dán nhãn các tên tuổi lớn như Honda, Yamaha, Bridgestone.