Thông tin từ các doanh nghiệp xăng dầu cho biết, từ 15h chiều 24/2, Quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ được sử dụng để bù lỗ cho doanh nghiệp. Trong đó, mức bù cho xăng A92 là cao nhất, tới 2.448 đồng/lít. Dầu diezen được sử dụng 1.350 đồng/lít, dầu hoả được bù 1.693 đồng/lít.
Các mức xả Quỹ trên đều tương ứng với mức chênh lệch "âm" trong giá bán lẻ xăng dầu hiện nay so với giá cơ sở, tính đến ngày 23/2. Đồng thời, việc trích lập Quỹ vẫn tiếp tục như bình thường với mức trích 300 đồng/lít, kg cho cả 4 mặt hàng xăng dầu. Nguyên nhân là bởi giá dầu thế giới đã hồi phục bất ngờ trở lại kể từ đầu tháng 2.
Bộ Công thương cho biết, ngày 23/2, trên thị trường Singapore, giá xăng A92 thành phẩm đã giao dịch ở mức 67,89 USD/thùng, giá dầu diezen tăng lên mức 72,74 USD/thùng, dầu hoả lên mức 67,89 USD/thùng và dầu madut đã tăng lên mức 351,38 USD/tấn.
So với cách đây hơn 30 ngày, giá xăng thành phẩm đã tăng tới 14,37 USD/thùng, tăng tới 26%. Dầu diezen thành phẩm cũng tăng tới 11,71 USD/thùng, tương ứng tỷ lệ tăng 19%. Dầu hoả tăng 5,63 USD/thùng, tăng 9%. Dầu madut tăng 75,63 USD/thùng, tỷ lệ tăng 0,2%.
 |
|
Không thể tăng giá theo thế giới, xăng dầu chịu lỗ nặng. |
Ghi nhận kể từ ngày 3- 4/2, giá xăng thành phẩm bắt đầu vượt lên ngưỡng trên 60 USD/thùng sau một thời gian dài trước đó chỉ loanh quanh 50 USD/thùng, có lúc xuống tận hơn 44 USD/thùng. Giá dầu diezen cũng vậy, bắt đầu trở lại ngưỡng 70 USD/thùng kể từ 9/2 sau 1 tháng liên tục chỉ ở mức 60 USD/thùng.
Như vậy, sau 15 lần liên tiếp giảm giá, mặt hàng xăng dầu trong nước đã đổi chiều, chững lại và phải bù lỗ. Đây cũng là lần thứ 2 trong tháng 2, Bộ Công thương ra quyết định điều tiết này.
Giá bán lẻ hiện nay vẫn giữ nguyên từ 21/1, trong đó, xăng RON 92 là 15.670 đồng/lít; Dầu điêzen 0,05S là 15.170 đồng/lít; Dầu hỏa là 15.610 đồng/lít; Dầu madút 180CST 3,5S là 11.860 đồng/kg.
Đối với Quỹ bình ổn, Bộ Tài chính cho biết hiện số dư Quỹ là khá hơn, hơn 4.000 tỷ đồng tính đến hết năm 2014.
