Phân hạng F1 Thượng Hải:

Vettel chặn đứng Hat-trick của Brawn

Vettel đã khẳng định sự trở lại vô cùng thuyết phục của RedBull trong khi các ông lớn tiếp tục “sa lầy”.

Vettel sẽ làm chủ Thượng Hải ?

Sau màn thể hiện tại Melbourne và Sepang, kết quả của Vettel tại vòng phân hạng ở Thượng Hải không làm nhiều người ngạc nhiên. Tay đua người Đức luôn thi đấu rất bùng nổ và linh hoạt. Ở hai giải đấu đầu tiên, Vettel về thứ 3 sau vòng phân hạng nhưng chưa dành được điểm do những tình huống thiếu may mắn. Vị trí Pole Position lần này chính là câu trả lời cho sự nỗ lực của RedBull.

Vettel dành vị trí xuất phát số 1 bằng thời gian 1’36”184 với chỉ một vòng đua tại Q3. Động cơ Renault trên chiếc RedBull đã hoạt động tốt, hệ tống KERS cũng tỏ ra rất hiệu quả cho việc bứt tốc ở những chặng đường dài. Mọi điều kiện thuận lợi đang nghiêng về tay đua trẻ này và cơ hội chiến thắng là rất lớn.

Ngay phía sau Vettel là sự bất ngờ đến từ một chiếc Renault khác. Alonso đã tìm lại chính mình sau chuỗi ngày dài khó khăn bằng vị trí xuất phát thứ 2. Nhà cựu vô địch là tay đua lớn duy nhất có được vị trí thi đấu thuận lợi sau 3 vòng đấu đầu tiên. Ở vị trí này, Alonso hoàn toàn có thể làm nên một chiến thắng bằng kinh nghiệm thi đấu của mình.

Mark Webber hoàn tất một ngày hoàn hảo cho động cơ Renault bằng việc chiếm lấy vị trí xuất phát thứ 3 với thời gian 1’36”466. Cho dù không có được hệ thống khuếch tán khí động học nhưng RedBull vẫn rất ổn định trước sự đeo bám của BrawnGP. Webber sẽ là cánh cửa khoá chặt những đối thủ phía sau và tạo thuận lợi cho đồng đội Sebastian Vettel bứt phá.

BrawnGP cũng đã lường trước được khó khăn

BrawnGP cũng có một buổi chiều không quá tệ khi Rubens Barrichello cùng Jenson Button lần lượt xếp thứ 4 và thứ 5 khi xuất phát. Button cũng đã dự đoán trước về những khó khăn này, khi chiếc xe của Brawn đã không có được sức mạnh ở vòng đua thử nghiệm buổi sáng. Hệ thống khuếch tán khí động học của Brawn đã vượt qua những tranh cãi trên bàn họp FIA, và chắc chắn hệ thống này sẽ giúp họ vượt qua cả những đối thủ đáng gờm trên đường đua nóng. Với hai vị trí xuất phát khá thuận lợi, Button hoàn toàn yên tâm cho vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng của mình sau chặng đua thứ 3.

Trulli, Rosberg hoàn thành vòng phân hạng với hai vị trí thứ 6 và 7. Trulli đang đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng và thi đấu rất nỗ lực, để bắt kịp BrawnGP thì Toyota cần phải tận dụng tốt mọi cơ hội có được ở Thượng Hải. Không may mắn như Trulli, đồng đội Timo Glock đã phải thay hộp số trước thời hạn và bị trừ 5 bậc xuất phát vào ngày đua chính thức. Glock sẽ bắt đầu từ vị trí thứ 19.

Sẽ không còn thấy những pha ăn mừng rực đỏ nữa?

Trong những ngày gần đây, báo chí đã không còn nhắc nhiều đến cơ hội của Ferrari hay McLaren nữa. Mọi thứ đang nằm ngoài tầm kiểm soát của 2 ông lớn này. Kimi “ngụp lặn” tại vị trí thứ 8 còn Lewis Hamilton - nhà đương kim vô địch - chỉ có được vị trí thứ 9. Bi đát hơn nữa, Heikki Kovalainen và Felipe Massa cũng chỉ “lẹt đẹt” đứng thứ 12 và 13 khi không thể vượt qua nổi Q2. Với sự “sa lầy” này, cơ hội có điểm cho Massa và Kovalainen là vô cùng thấp.

Trong khi đó, Sebastien Buemi và Nick Heidfeld bị kẹp giữa cặp đôi Ferrari - McLaren bằng vị trí thứ 10 và 11. Nhóm những tay đua thi đấu không gây ấn tượng phía sau gồm có Nakajima, Bourdais, Nelson Piquet Jr. Tay đua người Ba Lan, Kubica đã có được khởi đầu tồi tệ khi dùng thử KERS bằng vị trí thứ 17. Còn lại là cặp bài trùng Force India bị Timo Glock chia đôi: Sutil thứ 18 còn Fisichella xếp thứ 20.

Phía trước vẫn còn hơn 300 km để tìm được người chiến thắng, RedBull sẽ xuất trận với một khí thế và tinh thần của người dẫn đầu. BrawnGP luôn rình lấy cơ hội từ phía sau với những cỗ máy mạnh mẽ. Cơ hội của các ông lớn là rất nhỏ, Ferrari và McLaren sẽ có rất nhiều việc để làm nếu muốn có được một kết quả khả quan trong mùa giải này.

Kết quả vòng phân hạng F1 2009 - GP Thượng Hải:

TT Tay đua
1 Sebastian Vettel
2 Fernando Alonso
3 Mark Webber
4 Rubens Barrichello
5 Jenson Button
6 Jarno Trulli
7 Nico Rosberg
8 Kimi Räikkönen
9 Lewis Hamilton
10 Sebastien Buemi
11 Nick Heidfeld
12 Heikki Kovalainen
13 Felipe Massa
14 Timo Glock
15 Kazuki Nakajima
16 Sebastien Bourdais
17 Nelson Piquet
18 Robert Kubica
19 Adrian Sutil
20 Giancarlo Fisichella

Timo Glock bị trừ 5 bậc khi xuất phát do thay hộp số trước thời hạn.

Dũng Lê

Theo Bưu điện Việt Nam