Thời gian qua, nhiều xe gắn máy lưu thông trong đêm bị té ngã do cán phải đất cát từ các xe ben lưu thông làm rơi vãi trên đường phố Sài Gòn.
Để xử lý các trường hợp này, từ ngày 13-14/1, tổ công tác thuộc Đội CSGT Tuần tra – Dẫn đoàn, Phòng CSGT (PC67) Công an TP.HCM đã mật phục xử lý nhiều trường hợp xe ben chở bùn đất chạy tốc độ cao và rơi nhiều bùn đất.
Cụ thể, khuya 13/1 một chiếc xe ben mang biển kiểm soát (BKS) ở tỉnh Đồng Nai chở khá nhiều khối đất cát chạy bạt mạng trên đường Phạm Văn Đồng.
Ngay sau đó, thiếu tá Phan Văn Khôi, Phó đội trưởng Đội CSGT Tuần tra – Dẫn đoàn đã chỉ huy một tổ công tác mật phục tại giao lộ Phạm Văn Đồng – Linh Đông (quận Thủ Đức) để chặn lại.
 |
| CSGT TP.HCM xử lý xe chở đất cát rơi vãi xuống đường. |
Khi bị yêu cầu dừng xe tài xế tìm mọi cách kéo dài thời gian, gọi chủ xe nhờ cầu cứu. Tuy nhiên đã bị tổ công tác lập biên bản xử phạt.
Cùng trong đêm 13/1, tổ chuyên đề khác do Đội CSGT Cát Lái (PC67) và lực lượng Cảnh sát cơ động đã tiến hành lập chốt ngay tại khu vực ngã ba Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống (quận 2) để xử phạt các xe vi phạm.
Thấy có lực lượng chức năng, nhiều tài xế đã gọi điện, báo hiệu nhau để đi đường vòng. Tuy nhiên, cách thức đối phó của tài xế đã được tổ chuyên đề tính toán trước. Vì vậy đã tung nhiều chốt nhằm xử lý các xe vi phạm.
Trong đó, xe ben cỡ lớn mang BKS 70H–844 do tài xế Trần Thanh D., xe BKS 51T – 918.., xe BKS BKS 51D – 045... điều khiển bị CSGT xử lý với lỗi vi phạm chở bùn đất gây rơi vãi mà không có bạt che đậy.
Theo thiếu tá Phan Văn Khôi, việc làm rơi đất cát xuống mặt đường không những làm ảnh hưởng đến môi trường mà gây mất an toàn cho nhiều phương tiện xe gắn máy khác.
“Đi trong đêm bị cát bay vào mắt sẽ dễ mất tay lái dẫn đến tai nạn. Ngoài việc xử phạt chúng tôi còn nhắc nhở tài xế che chắn cẩn thận”, thiếu tá Khôi cho hay.
