Ngày 15/3, Ban quản lý (BQL) Đường sắt đô thị TP HCM tổ chức họp báo phiên thứ nhất năm 2016. Theo ông Hoàng Như Cương (Phó BQL), nhà ga Bến Thành thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 đã mở thầu từ tháng 2/2016, dự kiến sẽ ký hợp đồng với nhà thầu vào quý III.
"Nếu thuận lợi, dự kiến nhà ga metro Bến Thành khởi công vào quý IV. Thời gian thực hiện 48 tháng, hoàn thành vào 2020. Quá trình thi công không quá khó khăn vì mặt bằng khá thông thoáng, chỉ vướng một số cây xăng", ông Cương cho biết. Hiện có 2 nhà thầu đã nộp hồ sơ và Ban quản lý đang cân nhắc lựa chọn.
Về tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, hiện vẫn chưa rõ thời điểm thi công do các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng. BQL đường sắt đô thị cho biết, nếu 2017 giải tỏa xong thì dự án có thể khởi động vào năm 2018 và kéo dài khoảng 5 năm.
Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến sẽ ảnh hưởng đến 679 hộ thuộc quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú. BQL đường sắt đô thị đã bàn giao ranh thu hồi đất của dự án cho UBND các quận dọc tuyến. Các địa phương này đang triển khai khảo sát, đo đạc, kiểm đếm những hộ dân bị ảnh hưởng để lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Ông Lê Văn Diễn - Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 2 - cho biết dự kiến cuối 2016 đầu 2017 sẽ hoàn thành phương án giải phóng mặt bằng cho tuyến metro số 2. UBND TP cũng đã thành lập hội đồng thẩm định sẽ theo sát quá trình đền bù giải tỏa để kịp thời báo cáo lãnh đạo TP.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7 km với mức đầu tư khoảng 54.006 tỷ đồng, thực hiện từ 2007 đến 2020. Tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài 11,322 km với tổng mức đầu tư 26.116 tỷ đồng.
