UBND Quận 1 vừa có kế hoạch tổ chức thí điểm sử dụng một phần vỉa hè đủ điều kiện làm điểm kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hóa. Theo đó, UBND Quận 1 sẽ triển khai đăng ký và thu phí sử dụng những vỉa hè đủ điều kiện.
 |
| 11 tuyến đường tại Quận 1 sẽ được thí điểm thu phí cho thuê vỉa hè. Ảnh: Tứ Quý. |
11 tuyến đường được thí điểm cho thuê vỉa hè gồm: đường Cô Bắc (phường Cầu Ông Lãnh); đường Võ Văn Kiệt (phường Cô Giang); đường Trần Hưng Đạo nằm trên địa bàn 4 phường (Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Cư Trinh, Cầu Ông Lãnh, Cầu Kho);
Đường Hoàng Sa (phường Tân Định); đường Mạc Đĩnh Chi (phường Đa Kao); đường Hải Triều, Chu Mạnh Trinh (phường Bến Nghé); đường Lê Thánh Tôn, Phan Bội Châu, Phan Chu Trinh (phường Bến Thành); Hàm Nghi (phường Nguyễn Thái Bình);
Theo kế hoạch, sáng 9/5, UBND Quận 1 sẽ tổ chức lễ công bố thí điểm cho thuê vỉa hè tại 11 tuyến đường nói trên và ra mắt phần mềm “Tra cứu và đăng ký sử dụng tạm thời hè phố Quận 1” - giúp người dân có thể tra cứu nhanh chóng chức năng hè phố theo vị trí số nhà của mình.
Trước đó, Quận 1 đã rà soát 52 tuyến vỉa hè đủ điều kiện sử dụng một phần để tổ chức hoạt động kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hoá và 12 tuyến cho giữ xe có thu phí. Đây là những đường có vỉa hè rộng từ 3 m trở lên, trong đó diện tích kinh doanh, buôn bán sẽ bố trí ở phía nhà dân và chừa lại ít nhất 1,5 m cho người đi bộ.
Theo hướng dẫn của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, vỉa hè thuộc diện "cho thuê" phải rộng ít nhất 3 m, trong đó 1,5 m dành cho người đi bộ. Còn với lòng đường, sau khi chừa lại ít nhất hai làn ô tô cho một chiều đi, phần còn lại nếu đủ điều kiện mới tổ chức các hoạt động khác ngoài mục đích giao thông.
Mức phí được thành phố áp dụng dựa trên giá đất bình quân tại 5 khu vực, ở nội thành sẽ cao hơn ngoại ô. Trong đó, mức thấp nhất cho hoạt động giữ xe là 50.000 đồng, cao nhất 350.000 đồng/m2 mỗi tháng. Các hoạt động khác sẽ áp dụng 20.000 - 100.000 đồng/m2.
Việc thu phí cũng sẽ được thành phố áp dụng công nghệ, hạn chế dùng tiền mặt. Phương pháp này giúp tăng tính minh bạch, không phát sinh thêm nhân sự. Sở Giao thông Vận tải đang hoàn thiện đề xuất xây dựng phần mềm quản lý, sau đó sẽ công khai mức phí, phương thức thu, phương án khai thác... để người dân nắm thông tin cũng như giám sát.
Sách hay về TP.HCM
Chuyện kể từ Sài Gòn gồm 65 tản văn viết về những địa danh hoặc công trình kiến trúc của Sài Gòn mà phần lớn không còn nữa và những đồ vật hôm nay đã biến mất hoặc rất hiếm thấy.
Loanh quanh Sài Gòn là cuốn sách đọc nhẹ nhàng mà chứa đựng nhiều thông tin thú vị, độc giả được ngược dòng thời gian về với miền ký ức qua những câu chuyện độc đáo, có điểm nhấn riêng.
