Chủ tịch UBND TP.HCM vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án thiết kế nút giao thông Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng.
Nút giao này thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 TP.HCM (đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, TP Thủ Đức).
 |
| Đường Vành đai 2 TP.HCM đang thi công đoạn từ cầu Gò Dưa đến đường Phạm Văn Đồng. Ảnh: Hoàng Giám. |
Theo phương án được chốt, nút giao này có thiết kế 3 tầng với 3 cầu vượt, 1 hầm chui.
Cụ thể, cầu vượt số 1 (tầng +1) có 2 nhánh với 6 làn xe trên đường Vành đai 2, vượt qua các đường Linh Đông, Phạm Văn Đồng, Kha Vạn Cân và Rạch Ngang.
Cầu vượt số 2 (tầng +1) có nhánh rẽ phải 2 làn xe từ đường Vành đai 2 đi Phạm Văn Đồng, theo hướng sân bay Tân Sơn Nhất.
Với hầm chui (tầng -1), nhánh rẽ trái có 2 làn xe từ đường Phạm Văn Đồng, theo hướng sân bay Tân Sơn Nhất đi về quốc lộ 1 - cầu Gò Dưa.
Cầu vượt đi thẳng (tầng +2) tổ chức giao thông 2 chiều với 4 làn xe trên đường Phạm Văn Đồng sẽ triển khai đầu tư ở giai đoạn sau.
 |
| Phối cảnh nút giao Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng. Ảnh: Sở Giao thông vận tải TP.HCM. |
Sở Giao thông vận tải được giao theo dõi, hướng dẫn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức thẩm định, trình duyệt dự án Xây dựng Vành đai 2 bao gồm đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và đoạn 2 từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc khẩn trương chủ trì, phối hợp các bên liên quan tổ chức thi tuyển kiến trúc hạng mục nút giao nói trên.
Sách hay về TP.HCM
Chuyện kể từ Sài Gòn gồm 65 tản văn viết về những địa danh hoặc công trình kiến trúc của Sài Gòn mà phần lớn không còn nữa và những đồ vật hôm nay đã biến mất hoặc rất hiếm thấy.
Loanh quanh Sài Gòn là cuốn sách đọc nhẹ nhàng mà chứa đựng nhiều thông tin thú vị, độc giả được ngược dòng thời gian về với miền ký ức qua những câu chuyện độc đáo, có điểm nhấn riêng.
