Bộ Công Thương chưa nhận được đề xuất bán lại xăng RON 92
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết bộ chưa nhận được văn bản đề xuất quay lại bán xăng RON 92. Bộ sẽ trả lời và trao đổi cụ thể với DN nếu nhận đề xuất chính thức.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết bộ chưa nhận được văn bản đề xuất quay lại bán xăng RON 92. Bộ sẽ trả lời và trao đổi cụ thể với DN nếu nhận đề xuất chính thức.
Cho rằng mục tiêu bảo vệ môi trường của xăng E5 khó đạt được nếu tỷ lệ tiêu thụ vẫn ở mức thấp như hiện nay, có doanh nghiệp đã kiến nghị cho dùng lại RON 92 để tránh lãng phí.
Tại kỳ điều chỉnh giá xăng dầu ngày 8/3, sau khi điều chỉnh trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định giữ ổn định giá xăng cả E5 và A95.
Tuy nhiên, mức tăng giá xăng trong kỳ điều chỉnh ngày mai dự báo là không nhiều. Nếu cơ quan điều hành sử dụng quỹ bình ổn để điều tiết thì có thể giá nhiên liệu này giữ nguyên.
Ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) cho biết việc tăng thuế bảo vệ môi trường là một trong những giải pháp cơ cấu lại nguồn thu ngân sách.
Nếu đề xuất của Bộ Tài chính được thông qua thì từ ngày 1/7 thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sẽ tăng thêm 1.000 đồng lên mức cao nhất 4.000 đồng/lít.
Cuối cùng, xăng RON 95 cũng có giá cơ sở. Trong kỳ điều hành đầu tiên của năm Mậu Tuất, giá xăng RON 95 giảm 400 đồng/lít.
Nhiều doanh nghiệp bán xăng E5 cho rằng áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao khiến giá bán khó cạnh tranh.
Bước đầu cơ quan chức năng xác định nguyên nhân nam thanh niên tưới xăng tự tử cùng con trong ôtô do mâu thuẫn gia đình.
Việc vừa xả vừa trích quỹ rõ ràng không mang lại hiệu quả cao trong bình ổn giá xăng dầu.
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (3/2), liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định không tăng giá xăng dầu. Xăng RON 95 lần đầu tiên được chi quỹ bình ổn để giữ nguyên giá.
Việc chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu vấp phải rất nhiều ý kiến trái chiều của giới chuyên gia. Ngay cả báo cáo của Kiểm toán nhà nước cũng chỉ ra bất cập của quỹ này.
Theo Tổng cục Thống kê, việc tăng giá các loại xăng dầu vào tháng 1 là một trong những nguyên nhân kéo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) quý đầu năm lên cao.
Hiện đã có một số đơn vị đề nghị tạm ngừng kinh doanh xăng E5 do sản lượng bán ra thấp, mức chiết khấu không cao, không bù đắp được chi phí của cửa hàng.
Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã hưởng lợi hàng nghìn tỷ đồng từ việc cơ quan nhà nước không kịp thời lấp lỗ hổng chênh lệch thuế xăng dầu nhập khẩu.
Lãnh đạo Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng khẳng định xăng E5 được kiểm tra, kiểm soát đúng quy chuẩn. Tuy nhiên, một số nơi có tình trạng bán xăng pha dung môi solmix.
Một nhóm người bịt kín mặt mang theo hung khí xông vào đòi chém chủ quán nhậu ở Tiền Giang. Chủ quán đóng cửa cố thủ, dùng bom xăng chống trả.
Bà Phượng đang chiết xăng thì người giúp việc đốt lửa gần đó gây hỏa hoạn. Vụ cháy khiến chủ tiệm tạp hóa bỏng nặng.
Các bộ ngành liên quan được yêu cầu rà soát, báo cáo tình hình biến động giá xăng dầu thời gian gần đây cũng như các chính sách thuế phí liên quan.
Báo cáo của Sở Công Thương Hà Nội cho thấy tỷ lệ bán xăng E5 so với RON 95 là 60% so với 40%. Ngoài ra, đối tượng mua xăng E5 chủ yếu là xe máy và taxi.
Hơn 20 ngày bán đại trà cả nước, lượng tiêu thụ xăng E5 đang chiếm 60% tổng lượng tiêu thụ. Xăng RON 95 vẫn đang theo dõi để công bố giá cơ sở phù hợp mà chưa điều hành.