Thợ xe chuyên trị bệnh hao xăng ở Quảng Ngãi
Mấy ngày nay, câu chuyện về một thợ sửa xe làm cho xe tiết kiệm xăng trở thành đề tài của nhiều cuộc tranh luận, từ văn phòng đến chợ búa.
Mấy ngày nay, câu chuyện về một thợ sửa xe làm cho xe tiết kiệm xăng trở thành đề tài của nhiều cuộc tranh luận, từ văn phòng đến chợ búa.
Những mẫu xe có kiểu dáng giống hệt siêu phẩm Vespa 946 hay hàng độc Honda Zoomer... đều đã được những người thợ Việt tự chế ra một cách tinh xảo và bắt mắt.
Với số tiền hơn 200 triệu đồng để mua SH nhập khẩu hoặc khoảng 80 triệu đồng cho một chiếc SH 150 sản xuất trong nước, còn rất nhiều lựa chọn khác có thể thay thế dòng xe ga này.
Siêu phẩm xe tay ga Vespa 946 Bellissima được nhập về Việt Nam với 2 màu xanh dương và xám kim loại.
Nhiều người thường nói: "SH ở nước ngoài chỉ để dọn vệ sinh". Nhưng ít ai biết rằng, lương mỗi năm của một công nhân vệ sinh tại phương Tây có thể mua được hàng chục chiếc SH.
Rào cản về thuế tiêu thụ đặc biệt và giá thành của xe đang khiến khá nhiều mẫu xe ga cao cấp của Honda, Piaggio… dù được sản xuất tại Việt Nam nhưng chỉ dành cho xuất khẩu.
Chiếc xe tay ga đắt tiền nằm trong bộ sưu tập bộ tứ xe sang mạ vàng của một đại gia hiện đang sinh sống ở Cần Thơ.
Trong số hơn 14.000 xe Vespa 3V được triệu hồi tại Việt Nam, Piaggio quyết định kiểm tra cả những mẫu Vespa 946 do hãng bán ra.
Nhu cầu cao trong khi nguồn cung khan hiếm, hoặc là những sản phẩm hot nhưng không được sản xuất ở Việt Nam khiến những chiếc xe này bị đội giá cao gấp nhiều lần giá trị thực.
Trong loạt xe máy tay ga cao cấp, Honda và Piaggio chiếm thế thượng phong với các sản phẩm chiến lược SH và Vespa mới trong khi đối thủ Benelli tung ra thị trường mẫu Cafe Nero.
Viva, FX, RGV, Epicuro, hay Raider là những dòng xe đưa tên tuổi Suzuki khắc sâu trong tâm trí người Việt.
Hiện nay, xu hướng chơi các dòng xe cổ trở nên phổ biến, không khó để bắt gặp một chiếc Mobylette, Velosolex, Babetta… thong dong chạy ở phố.
Một nhà báo đang công tác ở báo Nhân Dân trước đây sở hữu chiếc Vespa Super màu trắng, trên cốp xe có sơn dòng chữ: “Một ngày được cưỡi Vespa, Còn hơn suốt kiếp lê la Acòng".
Khi chạy những chiếc xe cà tàng, chủ sở hữu chịu nhiều thiệt thòi, chẳng hạn những chiếc xe xấu bị xếp những vị trí tệ nhất trong bãi giữ xe.
Tuy không phải hãng xe máy đầu tiên thâm nhập thị trường Việt Nam, nhưng đến nay, có thể nói Honda là hãng thành công nhất tại mảnh đất hình chữ S với hơn 90 triệu dân này.
Chắc hẳn ai cũng còn nhớ trong những bộ phim hình sự, săn bắt cướp… cuối thập niên 70, đầu thập niên 80, những cảnh đuổi bắt thường được “biểu diễn” trên xe Honda 67.
Chiếc biển số gắn trên xe hơi ra đời từ khi nào? Ai là người sở hữu chiếc biển số đầu tiên? Đó là những câu hỏi sẽ được giải đáp ngay sau đây.
Các bộ phận của mẫu Vespa 946 do một thợ xe tại TP. HCM chế tạo đã được sơn hoàn thiện và đang trong quá trình lắp ráp thành phẩm.
Những người chơi xe cổ trên toàn quốc vừa có buổi tụ họp nhân dịp sinh nhật một câu lạc bộ xe cổ nổi tiếng tại Sài Gòn.
50 cặp uyên ương tham dự tuần lễ cưới và du lịch trăng mật tại Hà Nội có màn diễu hành với xe Vespa trên đường phố từ Kim Mã về công viên Bách Thảo.
50 cặp uyên ương tham dự tuần lễ cưới và du lịch trăng mật tại Hà Nội có màn diễu hành với xe Vespa trên đường phố. Chiếc Audi A4 mui trần trắng muốt dẫn đầu đoàn.