MPV giá rẻ đua khuyến mại đón hè
Loạt MPV giá rẻ chạy xăng tại Việt Nam đua khuyến mại để cải thiện doanh số trước sức ép từ các đối thủ thuần điện.
Loạt MPV giá rẻ chạy xăng tại Việt Nam đua khuyến mại để cải thiện doanh số trước sức ép từ các đối thủ thuần điện.
Ford Ranger vừa bổ sung 2 phiên bản "khủng" Raptor V6 và Wildtrak V6 3.0L tại Việt Nam cho nhóm khách hàng yêu thích bán tải hiệu năng cao.
Dù còn khoảng cách khá xa về tổng doanh số, thị trường ôtô Việt Nam và Ấn Độ vẫn có những điểm tương đồng nhất định.
Thống kê xe đăng ký mới tại Australia trong tháng đầu quý II cho thấy một diễn biến khác lạ, khi xe điện liên tục tăng trưởng, còn nhóm xe động cơ đốt trong lao dốc.
Nhu cầu xe điện suy yếu cùng áp lực chi phí và hạ tầng đang buộc các hãng xe lớn chuyển hướng, tái phân bổ vốn sang động cơ hydrogen và nhiên liệu tổng hợp như một phương án dự phòng.
Cứ qua mỗi kỳ báo cáo, tình hình của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng trở nên đáng báo động hơn.
CEO Xpeng tin rằng ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc có 5 cái tên đủ sức đạt ngưỡng doanh thu hàng nghìn tỷ NDT trong tương lai.
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi.
Toyota dự kiến ghi nhận quý suy giảm lợi nhuận thứ tư liên tiếp khi chi phí leo thang và rủi ro từ Trung Đông gia tăng, bất chấp nhu cầu xe hybrid vẫn duy trì tích cực.
Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ.
Toyota vừa nộp đơn kiện 2 đại lý ở Mỹ, yêu cầu đối tác bồi thường 5,1 triệu USD do các sai phạm trong việc bán hàng.
Doanh số ôtô Thái Lan tháng 3/2026 tăng hơn 7% nhờ hiệu ứng từ BIMS 2026, với xe điện chiếm tỷ trọng áp đảo.
Mazda2 Hybrid 2026 nhận được những nâng cấp để tăng tính cạnh tranh, khi nguyên bản mẫu xe này do chính Mazda sản xuất đang âm thầm bị loại bỏ tại nhiều thị trường châu Âu.
Chiến sự tại Trung Đông đang đẩy chi phí nguyên liệu tăng cao, gây sức ép lớn lên lợi nhuận và làm dấy lên nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng của các hãng xe trên toàn cầu.
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành xe toàn cầu?
Sức mua ôtô điện ở California sụt giảm mạnh, khiến thiên đường xe điện này chìm trong khủng hoảng giai đoạn đầu năm.
Sức mua tại Trung Đông sụt mạnh cùng quá trình đổi thế hệ RAV4 đã kéo doanh số toàn cầu của Toyota trong tháng 3 giảm hơn 7%, bất chấp nhu cầu nền vẫn ổn định.
Không chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á.
Geely Emgrand i-HEV có mức tiêu thụ chỉ 2,2 lít/100 km, được kỳ vọng xác lập kỷ lục Guinness trong năm nay.
Trước tình hình giá xe mới tăng cao do các quy định về thuế và mất ưu đãi ban đầu, người Mỹ dần chọn mua xe đã qua sử dụng từ các đại lý để tiết kiệm chi phí.
Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay lại với xe xăng, tuy nhiên đang nghiên cứu sử dụng động cơ xăng như giải pháp kéo dài quãng đường di chuyển cho ôtô điện.