Nhiều hãng ôtô triệu hồi xe để khắc phục lỗi tại Việt Nam
Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi, VinFast... là các hãng xe đưa ra thông báo triệu hồi nhiều dòng sản phẩm để khắc phục lỗi, với số lượng lên đến hàng chục nghìn chiếc.
Toyota, Ford, Honda, Mitsubishi, VinFast... là các hãng xe đưa ra thông báo triệu hồi nhiều dòng sản phẩm để khắc phục lỗi, với số lượng lên đến hàng chục nghìn chiếc.
Tháng 5/2020, phân khúc MPV phổ thông vẫn chứng kiến sự thống trị của Mitsubishi Xpander. Trong khi đó, Suzuki Ertiga vượt mặt Toyota Innova về doanh số.
Hiện tại Mitsubishi Việt Nam chỉ ra mắt Xpander 2020 phiên bản AT. Xpander thế hệ cũ có tổng cộng 3 phiên bản với mức giá dao động 550-650 triệu đồng.
Thế hệ nâng cấp của Mitsubishi Xpander chính thức ra mắt tại VN với giá bán 630 triệu đồng. Xe được nâng cấp ngoại hình, nội thất và tiện nghi.
Trước thông tin phí trước bạ của xe nội địa có thể giảm 50%, nhiều khách mua xe bức xúc vì cho rằng đại lý nhân cơ hội cắt giảm khuyến mãi để hưởng lợi.
Đề xuất giảm 50% phí trước bạ cho ôtô lắp ráp trong nước nếu được áp dụng sẽ khiến xe nhập khẩu ít nhiều gặp bất lợi trong việc cạnh tranh.
Với phí trước bạ mới, các mẫu ôtô lắp ráp nội địa ăn khách có thêm lợi thế cạnh tranh so với xe nhập khẩu.
Thị trường ôtô Việt Nam 5 tháng qua đã có các đợt triệu hồi lớn với số lượng lên đến chục nghìn xe, trong đó có những mẫu xe gặp lỗi có thể gây nguy hiểm trong quá trình vận hành.
Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, doanh số của phân khúc MPV giảm sâu. Hai vị trí dẫn đầu không có sự thay đổi, vẫn là Mitsubishi Xpander và Toyota Innova.
Toyota đưa ra thông báo triệu hồi hơn 30.000 xe thuộc nhiều dòng sản phẩm như Camry, Innova hay Fortuner để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Chủ xe mất hơn 1 tháng để hoàn thành bản độ mobihome cho chiếc MPV 7 chỗ Toyota Previa đời 1991.
Dự báo tháng 5, do sức mua chưa thực sự phục hồi vì ảnh hưởng của dịch Covid-19 và lượng hàng tồn kho lớn, giá xe ô tô nhiều khả năng còn tiếp tục giảm.
Từ đầu tháng 4, sức mua ôtô sụt giảm trong bối cảnh cả nước thực hiện lệnh cách ly xã hội. Do đó, các đại lý ô tô buộc phải ra sức tung khuyến mãi, nâng mức giảm giá các mẫu xe.
Có mặt trong phân khúc MPV với sự xuất hiện của Toyota Innova, Mitsubishi Xpander nhiều lần đánh bại mẫu xe của Toyota về mặt doanh số. Vậy, hai mẫu xe này có thực sự là đối thủ?
Thị trường ôtô liên tục xuất hiện những thông tin giảm giá để thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng, trong đó mức ưu đãi đáng chú ý nhất lên đến hơn 200 triệu.
Là phiên bản cao cấp nhất nhưng Mitsubishi Attrage CVT mới vẫn rẻ hơn đáng kể Toyota Vios 1.5E CVT. Tuy nhiên, Attrage lại thua thiệt Vios khá nhiều về động cơ và trang bị an toàn.
Toyota Vios tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tháng 3, bỏ xa đối thủ trực tiếp Hyundai Accent. Tháng 3 cũng chào đón sự trở lại của Honda CR-V trong top 10 xe bán chạy nhất.
Doanh số xe mới và các hoạt động mua bán xe cũ tiếp tục sụt giảm đáng kể. Hàng loạt xe giảm giá mạnh, nhiều hãng tạm dừng sản xuất và bán xe.
Thông tin đại lý xả hàng xe tồn kho với giá hấp dẫn vẫn luôn thu hút khách hàng dù đang trong giai đoạn dịch bệnh bùng phát và cách ly xã hội như bây giờ.
Liên tiếp tăng trưởng doanh số trong những năm qua, liệu những chiếc MPV có thể vượt qua các mẫu xe hạng A hay sedan hạng B để trở thành dòng xe bán chạy nhất thị trường Việt?
Bên cạnh những cái tên quen thuộc như Kia Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Vios, danh sách này còn có 2 tân binh là Honda City và Mitsubishi Xpander.