Những siêu xe đình đám mà đại gia Việt chưa thể 'tậu'
Sau sụ kiện Bugatti Veyron về Việt Nam, giới chơi xe trong nước có quyền mơ về sự xuất hiện của những tên tuổi “hổ báo” khác như Pagani Huayra hay Koenigsegg Agera.
Sau sụ kiện Bugatti Veyron về Việt Nam, giới chơi xe trong nước có quyền mơ về sự xuất hiện của những tên tuổi “hổ báo” khác như Pagani Huayra hay Koenigsegg Agera.
Cư dân mạng tại Việt Nam trong những ngày gần đây đang rộ lên những lời đồn đoán về sự xuất hiện của hàng loạt siêu xe khủng chuẩn bị có mặt tại Việt Nam. Trong đó có chiếc Bugatti Veyron thứ hai, siêu xe nhanh nhất thế giới hiện nay.
Ở tốc độ tối đa, bộ lốp trị giá 70.000 USD của Bugatti Veyron chỉ chịu được khoảng 15 phút, trong khi bình nhiên liệu 98 lít của siêu xe này cũng sẽ cạn chỉ trong 12 phút.
Sự kiện chiếc Bugatti Veyron về Việt Nam không chỉ gây “chấn động” giới yêu xe trong nước, mà còn thu hút được sự quan tâm của cả báo chí nước ngoài.
Chiếc Bugatti Veyron màu đỏ trắng vừa mới xuất hiện tại Sài Gòn thuộc đời 2008, trước đây thuộc về một người Mỹ, và ông này từng rao bán nó trên eBay với giá 1,3 triệu USD.
Để sở hữu một chiếc Veyron tại Việt Nam, chủ sở hữu xe ngoài khoản tiền hơn 1 triệu USD để tậu xe, còn phải gánh thêm hàng loạt các chi phí khổng lồ khác, lên đến 250.000 USD mỗi năm, tương đương với một căn nhà khang trang tại Việt Nam.
Siêu xe thương mại đắt nhất, nhanh nhất, mạnh mẽ nhất thế giới xuất hiện tại Sài Gòn đang làm xôn xao cộng đồng những người yêu xe tại Việt Nam.