Xe thay thế Vespa S có gì lạ?
Piaggio vừa trình làng mẫu Vespa Sprint thế hệ mới, thay thế cho dòng Vespa S.
Piaggio vừa trình làng mẫu Vespa Sprint thế hệ mới, thay thế cho dòng Vespa S.
Nhiều người mua xe cũ vì hợp túi tiền và không mất công làm các thủ tục đăng ký. Tuy nhiên, khách hàng nếu thiếu hiểu biết về xe có thể bị ăn “quả đắng”.
Primavera "đèn vuông" sẽ có tên chính thức là Sprint, cùng một số nâng cấp đáng giá như cụm bản lề khớp nghiêng ở nhún trước.
Mẫu xe tay ga Vespa Primavera đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Indonesia cách đây ít ngày nhưng chỉ có phiên bản 150cc.
Đến thời điểm này, số lượng xe máy được sử dụng trên địa bàn cả nước lên đến xấp xỉ 39 triệu chiếc. So với chỉ tiêu được phê duyệt, xe máy về đích "kép” cả về số lượng và thời hạn.
Từ nay đến năm 2017, tập đoàn Piaggio sẽ cho ra đời thêm 12 mẫu môtô và 7 mẫu scooter mới từ các thương hiệu con.
Nguyễn Đức Trí, 29 tuổi, chỉ mới bắt đầu chơi xe và độ xe 5 năm trở lại đây. Anh có sở thích sưu tập những chiếc xe máy tay ga đắt tiền.
Hãng Piaggio đã sử dụng “cái đầu” thông minh của chiếc điện thoại đang thịnh hành hiện nay để hỗ trợ người lái.
Tiện ích, thời trang là một trong những yếu tố khiến các mẫu xe như Vespa Primavera, Honda Lead, Yamaha Nozza… được phái đẹp ưu ái.
Mẫu xe tay ga của Piaggio được trang trí các họa tiết sơn mài đẹp mắt, trong đó có nhiều họa tiết được dán bằng vàng và bạc.
Mẫu xe ga của Ý sẽ có tùy chọn động cơ 125 phân khối và 300 phân khối tích hợp phun xăng điện tử.
Vespa Primavera đèn vuông sẽ có thêm những cải tiến ấn tượng về cả kỹ thuật lẫn thẩm mỹ.
Piaggio đã lên kế hoạch bán mẫu xe tay ga Vespa S tại thị trường Ấn Độ từ tháng 3, với giá bán chỉ khoảng 1.200 USD.
Liên tiếp suy giảm sức mua nội địa trong khi công suất dư thừa, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam đang đứng trước một lựa chọn bắt buộc.
Với sự tham gia của 5 hãng xe chiếm thị phần lớn nhất, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa chính thức ra mắt sáng 19/2 tại Hà Nội.
Chưa có nhiều sản phẩm, không nhiều đối thủ cạnh tranh, phân khúc xe côn tay dù nhỏ nhưng có thể xem là cơ hội mới cho các hãng xe máy tại Việt Nam khai thác.
Kết thúc năm 2013, lượng xe máy bán ra ở thị trường trong nước tiếp tục giảm, khoảng 10% so với năm 2012, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp thị trường xe máy bị giảm.
Sau 2 năm thụt lùi doanh số, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam khó trở thành trung tâm sản xuất xe máy hàng đầu thế giới vào năm 2015 như quy hoạch.
Mẫu xe ga mới nhất của Piaggio có thể sẽ được tung ra thị trường Indonesia trong tháng 3 tới.
Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM vừa thành lập hiệp hôi doanh nghiệp xe máy Việt Nam. Đây đều là các nhà sản xuất vốn FDI và chiếm thị phần lớn nhất.
Mẫu mô tô Moto Guzzi California 1400 Touring vừa ra mắt ở Auto Expo 2014 thừa hưởng những nét mềm mại quyến rũ nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ.