Xe máy Việt – 'Chẳng ai thèm đi'
Trong 39 triệu chiếc xe máy đang ngày đêm lưu thông khắp nơi trên đất nước, liệu có bao nhiêu chiếc do người Việt chế tạo? Xe máy Việt sản xuất ra, ai đi?
Trong 39 triệu chiếc xe máy đang ngày đêm lưu thông khắp nơi trên đất nước, liệu có bao nhiêu chiếc do người Việt chế tạo? Xe máy Việt sản xuất ra, ai đi?
Thị trường xe máy Việt Nam trong tháng qua đón nhận sự xuất hiện của những mẫu xe ga cao cấp như Vespa 946 Bellissima, Benelli Caffe Nero hay những mẫu mô tô nhập khẩu của Yamaha.
Ngay trong ngày đầu tiên đến đại lý, siêu phẩm Vespa 946 Bellissima có giá 365 triệu đồng đã tìm được chủ nhân.
Đắt hơn so với phiên bản trước khoảng 25 triệu đồng, Vespa 946 Bellissima được trang bị thêm giá để đồ và yên xe cho người ngồi phía sau.
Phiên bản hạn chế của siêu phẩm Vespa 946 đã chính thức xuất hiện trước công chúng và được bán với giá 365 triệu đồng.
Trên thị trường Việt Nam hiện nay có hàng chục mẫu xe tay ga của các hãng khác nhau, nhưng nổi bật nhất trong phân khúc xe ga dành cho nữ đang là Honda Lead và Yamaha Grande.
Mới ra mắt thời gian gần đây, Grande đã tạo nên cơn sốt trên thị trường xe tay ga cao cấp dành cho nữ. Nhiều cửa hàng hiện đưa mức giá cao hơn tới 7 triệu đồng so với giá đề xuất.
Honda Việt Nam sản xuất loại xe 50 phân khối lại xuất ngược về Nhật và tuyên bố sẽ phát triển các loại xe phân khối lớn để đáp ứng “thú chơi” của người Việt.
Những mẫu xe có kiểu dáng giống hệt siêu phẩm Vespa 946 hay hàng độc Honda Zoomer... đều đã được những người thợ Việt tự chế ra một cách tinh xảo và bắt mắt.
Với số tiền hơn 200 triệu đồng để mua SH nhập khẩu hoặc khoảng 80 triệu đồng cho một chiếc SH 150 sản xuất trong nước, còn rất nhiều lựa chọn khác có thể thay thế dòng xe ga này.
Siêu phẩm xe tay ga Vespa 946 Bellissima được nhập về Việt Nam với 2 màu xanh dương và xám kim loại.
Rào cản về thuế tiêu thụ đặc biệt và giá thành của xe đang khiến khá nhiều mẫu xe ga cao cấp của Honda, Piaggio… dù được sản xuất tại Việt Nam nhưng chỉ dành cho xuất khẩu.
Chiếc xe tay ga đắt tiền nằm trong bộ sưu tập bộ tứ xe sang mạ vàng của một đại gia hiện đang sinh sống ở Cần Thơ.
Trong số hơn 14.000 xe Vespa 3V được triệu hồi tại Việt Nam, Piaggio quyết định kiểm tra cả những mẫu Vespa 946 do hãng bán ra.
Nhu cầu cao trong khi nguồn cung khan hiếm, hoặc là những sản phẩm hot nhưng không được sản xuất ở Việt Nam khiến những chiếc xe này bị đội giá cao gấp nhiều lần giá trị thực.
Chiếc xe tay ga đình đám một thời Piaggio X9 với lớp bụi phủ dày được bắt gặp trong một góc căn hầm chung cư ở Hà Nội.
Trong loạt xe máy tay ga cao cấp, Honda và Piaggio chiếm thế thượng phong với các sản phẩm chiến lược SH và Vespa mới trong khi đối thủ Benelli tung ra thị trường mẫu Cafe Nero.
Một nhà báo đang công tác ở báo Nhân Dân trước đây sở hữu chiếc Vespa Super màu trắng, trên cốp xe có sơn dòng chữ: “Một ngày được cưỡi Vespa, Còn hơn suốt kiếp lê la Acòng".
Các bộ phận của mẫu Vespa 946 do một thợ xe tại TP. HCM chế tạo đã được sơn hoàn thiện và đang trong quá trình lắp ráp thành phẩm.
Chỉ có 4 chiếc xe loại này tại Việt Nam, trong đó chiếc màu trắng gần như zin toàn bộ, chiếc màu cam được tân trang khá bóng bẩy.
50 cặp uyên ương tham dự tuần lễ cưới và du lịch trăng mật tại Hà Nội có màn diễu hành với xe Vespa trên đường phố. Chiếc Audi A4 mui trần trắng muốt dẫn đầu đoàn.