Phía sau tay lái - những chuyện chưa kể
Đằng sau chiếc vô lăng và những bánh xe ngày đêm lăn bánh là muôn vàn câu chuyện vui, buồn đan xen của người tài xế.
Đằng sau chiếc vô lăng và những bánh xe ngày đêm lăn bánh là muôn vàn câu chuyện vui, buồn đan xen của người tài xế.
Hòa vào cung đường nhỏ giữa màn đêm sánh đặc, đâu đó len lỏi một chuyến xe mang trong mình sứ mệnh góp nhặt những khoảnh khắc ấm áp tình người.
Trong suốt 4 năm qua, dấu ấn Grab không chỉ là giải pháp di chuyển văn minh và hàng loạt kết nối dịch vụ mới, đó còn là những con số tăng trưởng đầy ấn tượng.
Ở tuổi toan về hưu nhưng tài xế GrabCar Võ Mạnh Hùng vẫn ngày ngày rong ruổi trên những cung đường. Hễ ai khuyên nghỉ ngơi, ông lại phẩy tay: “Tôi còn muốn lao động”.
Thừa nhận “5 sao” là áp lực lớn đối với người làm nghề lái xe công nghệ, nhưng không vì vậy mà những tài xế Grab cho phép mình “làm màu” hay lừa dối khách hàng.
Không nhiều người tin rằng cuộc sống của một nữ tài xế sẽ thật sự thoải mái khi đứng giữa trăm nghìn mối lo, nhưng câu chuyện của chị Đàm Thị Yến lại chứng minh điều ngược lại.
Quên ăn quên ngủ để chạy xe - câu chuyện tưởng như khắc khổ nhưng với những người yêu nghề, đó lại là niềm hạnh phúc khó lòng diễn tả.
Làm việc 24/7, có khi nhịn đói để hỗ trợ đồng nghiệp nhưng những người làm công tác cứu hộ của Grab chưa một lần cảm thấy chán nghề. Với họ, giúp đỡ “anh em” là một niềm hạnh phúc.
Miệng nói, mắt cười, không ngần ngại chia sẻ về cuộc sống hay thậm chí nhìn không giống lái xe… là những ấn tượng thú vị của khách hàng với người làm tài xế công nghệ Grab.