Vios hụt hơi trước Accent, ôtô điện thách thức Ford Everest
"Vua doanh số" thị trường ôtô Việt Nam trong năm 2022 vẫn chưa tìm lại được đà bán tốt, trong khi ôtô điện VinFast vượt qua thành tích bán hàng của Santa Fe cùng Fortuner.
"Vua doanh số" thị trường ôtô Việt Nam trong năm 2022 vẫn chưa tìm lại được đà bán tốt, trong khi ôtô điện VinFast vượt qua thành tích bán hàng của Santa Fe cùng Fortuner.
Doanh số của Mazda CX-5, Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander đều tăng trưởng nhẹ sau nhiều tháng áp dụng khuyến mại nhằm kích cầu mua sắm.
Kia là hãng xe Hàn Quốc duy nhất tăng trưởng doanh số trong tháng 5 bên cạnh nhiều đối thủ đến từ Nhật Bản.
Ôtô điện có tháng thứ hai liên tiếp dẫn đầu toàn thị trường ôtô Việt Nam về doanh số giữa bối cảnh sức mua chưa có sự cải thiện.
Ôtô đến từ nhiều thương hiệu quen thuộc tại thị trường Việt Nam sẽ thuộc diện hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước.
Mẫu SUV hạng C nhiều khả năng sẽ quay lại thị trường Việt Nam vào khoảng tháng 11 với 3 phiên bản. Giá bán của MG HS vẫn chưa được tiết lộ.
CX-5 thế hệ thứ ba được cho là sẽ trang bị hệ truyền động hybrid, tương tự Toyota RAV4 và Corolla Cross, dự kiến ra mắt vào năm 2025.
Nhiều mẫu xe sở hữu tỷ trọng doanh số vượt trội so với phần còn lại của hãng tại thị trường Việt Nam. Trong đó, có mẫu xe nắm đến gần 80% lượng tiêu thụ mà hãng đang có được.
Vừa qua, nhiều đại lý Mazda tiếp tục giảm thêm hàng chục triệu đồng cho Mazda CX-5. Trong khi đó, Peugeot 3008, 5008 cũng được điều chỉnh giảm đến 100 triệu đồng.
Nhiều mẫu xe bình dân được ra mắt trong tháng 6, giai đoạn các hãng bắt đầu chạy nước rút doanh số.
Cuộc đua giảm giá tại phân khúc SUV cỡ C trong tháng 5 có thêm sự góp mặt của mẫu xe Subaru Forester bên cạnh Kia Sportage hay Honda CR-V với mức giảm lên đến 100 triệu đồng.
Có đến 8 mẫu xe gầm cao xuất hiện trong nhóm 10 ôtô bán chạy nhất thị trường tính từ đầu năm. Trong đó, xe điện của VinFast góp mặt nhờ doanh số bùng nổ trong tháng 4.
Hàng loạt chương trình giảm giá lên đến 100 triệu đồng được áp dụng nhưng sức mua của phân khúc SUV cỡ C không có dấu hiệu tăng trưởng, thậm chí còn giảm mạnh trong tháng 5.
Giá của một chiếc Peugeot 3008 cũ đời 2021 nay còn dao động 800-900 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết khoảng 300 triệu đồng.
Xu hướng lựa chọn ôtô dưới 700 triệu đồng vẫn thịnh hành tại Việt Nam khi có đến 7/10 mẫu xe bán chạy nhất quý I có giá niêm yết khởi điểm thấp hơn mức trên.
Mẫu MPV đô thị Toyota Innova thế hệ mới sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam với nhiều nâng cấp cùng sự xuất hiện của phiên bản Hybrid.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tăng trưởng hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, phần lớn ôtô đã làm thủ tục thông quan tại cảng Tân Vũ (TP Hải Phòng).
Dù gây được nhiều tiếng vang từ khi ra mắt, tân binh Ford Territory vẫn không thể đánh bại Mazda CX-5 khi doanh số quý I chỉ đạt 1.885 xe.
Bước sang quý mới, nhiều đại lý và hãng xe đã triển khai các chương trình ưu đãi cho khách mua xe với giá trị hàng trăm triệu đồng.
Doanh số của phần lớn ôtô tại thị trường Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng dương so với tháng trước đó.
Doanh số chưa tương xứng với cùng kỳ năm ngoái đã khiến Kia cùng Mazda nhanh chóng triển khai tiếp các chương trình khuyến mại cho khách mua xe trong tháng 4.