Mua ôtô giá rẻ - giấc mơ xa vời của người Việt
Nhiều người Việt mang hi vọng giá rẻ sẽ giảm mạnh vào năm 2018, nhưng hơn 5 tháng trôi qua không xuất hiện dấu hiệu giá xe giảm đồng loạt. Nhiều mẫu xe thậm chí còn tăng giá.
Nhiều người Việt mang hi vọng giá rẻ sẽ giảm mạnh vào năm 2018, nhưng hơn 5 tháng trôi qua không xuất hiện dấu hiệu giá xe giảm đồng loạt. Nhiều mẫu xe thậm chí còn tăng giá.
Liên quan đến việc một khách hàng phát hiện ra tấm chắn nắng trên xe Vios có lõi làm từ bìa carton, Toyota Việt Nam cho biết mọi chi tiết trên xe của họ đều đảm bảo tiêu chuẩn.
Mẫu sedan cỡ nhỏ thay đổi thiết kế ngoại thất và nội thất, 2 tùy chọn động cơ.
Giá thuê các dòng sedan ngày thường là 800.000 đồng/ngày thì nay tăng lên 15-17 triệu đồng/10 ngày. Giá cao nhưng các đơn vị cho thuê vẫn cháy xe vì nhu cầu cao.
Mẫu hatchback Celerio được Suzuki bán với giá 359 triệu đồng cho phiên bản số tự động, tương đương với nhiều đối thủ trong phân khúc.
Nhiều dòng xe bán tốt trên thị trường hiện đã được áp mức giá mới cho năm 2018, hầu hết đều giảm so với 2017.
Honda CR-V, Honda Jazz, Toyota Wigo... là những mẫu xe sẽ bán tại Việt Nam trong năm 2018. Đây đều là những dòng xe đã được giới thiệu năm 2017, nhưng chưa công bố giá.
Các đại lý Chevrolet tại Hà Nội phát đi thông báo giảm 70 triệu đồng cho mẫu Spark LS 2017. Mức giá tại đại lý của dòng xe này là 269 triệu, rẻ nhất trong phân khúc xe nhỏ 5 chỗ.
Kia Morning S 2017 được trang bị thêm túi khí và camera lùi, thay đổi không nhiều về thiết kế, giá bán 394 triệu đồng.
Đón đầu những chính sách mới tác động đến xe lắp ráp trong nước, công ty Trường Hải áp dụng giá bán mới cho loạt xe Kia và Mazda, mức giảm từ 10 đến 32 triệu đồng hết năm 2017.
Sau Toyota và Ford, Hyundai là hãng tiếp theo công bố giá bán xe năm 2018. Tuy nhiên, trong đợt công bố giá này doanh nghiệp đặt nhà máy ở Ninh Bình mới chỉ giảm giá Grand i10.
Mẫu xe cỡ nhỏ Toyota Wigo sẽ bán tại Việt Nam trong năm sau. Hiện tại, nhiều đại lý của Toyota đã nhận đặt cọc với dòng xe này dù hãng chưa công bố giá bán.
Từ phân khúc thấp nhất cho đến những phân khúc tầm trung tại Việt Nam đều có những mẫu xe mới bán ra, giá từ khoảng 300 triệu cho đến vài tỷ đồng.
Chiếc xe 2 thì Yamaha 125ZR phiên bản 2017 gắn biển số ngũ quý 3 được một cửa hàng ở Sài Gòn rao bán với giá bằng một chiếc Hyundai Grand i10.
Mẫu xe nhỏ Chevrolet Spark phiên bản mới vừa chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 299 đến 389 triệu đồng.
Giá lăn bánh của xe nội địa Malaysia Proton Persona chỉ khoảng 303 triệu đồng, số tiền chưa bằng một nửa giá lăn bánh của một chiếc Toyota Vios 1.5G tại Việt Nam.
Mẫu xe nhỏ vận hành khá ổn định ở tốc độ cao, di chuyển êm trong nội đô bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.
Giai đoạn trước năm bản lề 2018 đang chứng kiến sự thay đổi của các hãng xe khi phải quyết định lắp ráp hay nhập khẩu, giữa sự mông lung của người tiêu dùng Việt Nam.
Giá bán của từng mẫu xe đã thiết lập đáy mới ở mỗi phân khúc sau cuộc đua giảm giá chưa từng có từ đầu năm đến nay.
Sau gần 1/4 thế kỷ được bảo hộ, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.
Trong 6 tháng đầu 2017, doanh số của Hyundai Grand i10 đạt 12.000 xe, gấp đôi so với số lượng xe bán ra của Kia Morning.