Ôtô Ấn Độ 100 triệu: Sự thật khiến dân Việt không dám mua
Giá một chiếc ôtô 100 triệu thật hấp dẫn nhưng khi biết nó không có túi khí, điều hoà, giải trí LCD..., liệu người Việt có bỏ tiền mua xe giá rẻ này hay không lại là chuyện khác.
Giá một chiếc ôtô 100 triệu thật hấp dẫn nhưng khi biết nó không có túi khí, điều hoà, giải trí LCD..., liệu người Việt có bỏ tiền mua xe giá rẻ này hay không lại là chuyện khác.
Tháng 7 vừa qua, lượng ôtô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu về Việt Nam dự kiến tăng gần gấp 3 so với tháng trước và hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Những chiếc xe đô thị cỡ nhỏ thuộc phân khúc A (citycar) đang có vị thế vững chắc tại Việt Nam, với một lớp khách hàng đặc trưng.
Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Chevrolet Spark với giá thành hợp lý, kích thước nhỏ gọn và động cơ tiết kiệm nhiên liệu là 3 cái tên sáng giá trong phân khúc A.
Vios độc chiếm vị trí dẫn đầu sau nhiều tháng liên tiếp thống lĩnh thị trường ôtô Việt, trong khi thị hiếu của người dùng vẫn chuộng ôtô Nhật Bản và Hàn Quốc.
Mỗi lần ra mắt xe mới, nhà sản xuất đến từ Mỹ đều tỏ ra tự tin và hồ hởi khi công bố mức giá rẻ và cạnh tranh, nhưng doanh số trên thị trường sau đó thường không được như kỳ vọng.
Ông Wail A. Farghaly vừa được bổ nhiệm vào vị trí Tổng Giám đốc GM Việt Nam, thay thế cho vị chủ tịch cũ Gaurav Gupta.
Kia Morning Si 2016 có giá bán 388 triệu đồng cho phiên bản số sàn và 422 triệu đồng cho phiên bản số tự động.
Nhỏ gọn, giá rẻ và đủ đồ chơi, phân khúc xe mới đang dần hình thành tại Việt Nam với những cái tên như Hyundai Grand i10 sedan hay Mitsubishi Attrage.
Sau phiên bản tiêu chuẩn, Grand i10 sedan vừa được bổ sung phiên bản cao cấp với nội thất da, chìa khóa thông minh, cửa sổ chỉnh điện.
Thành viên câu lạc bộ Grand i10 Việt Nam đa phần thuộc thế hệ 8x, 9x, đang làm các công việc như lập trình game, kỹ sư phần mềm hay kinh doanh.
Với tầm 200 đến 400 triệu đồng, nguời dùng có thể chọn mua các dòng xe cũ như: Kia Morning, Hyndai Grand i10, Chervolet Spark 2014...
Dự kiến tung cả phiên bản Hàn Quốc và châu Âu vào thị trường Việt Nam, Kia Morning sẽ mở rộng thêm khoảng giá và tăng lựa chọn cho khách hàng Việt trong 1-2 tháng tới.
Với hơn 54.000 chiếc được bán ra trong 3 tháng đầu năm 2015, Hyundai i20 đã lọt vào top 5 xe bán chạy nhất tại thị trường ô tô hàng đầu thế giới - Ấn Độ.
Mặc dù lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam năm 2014 lập kỷ lục trong vòng 5 năm qua nhưng nhưng diễn biến của những thị trường lớn có khá nhiều bất ngờ.
Nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc vừa công bố doanh số cộng dồn của mẫu i10 đã vượt mốc 2 triệu chiếc trên toàn cầu.
Với số tiền khoảng hơn 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể lựa chọn những mẫu xe nhỏ tiết kiệm, vừa kinh tế như Kia Morning, Chevrolet Spark hay Hyundai i10.
Phiên bản sedan của mẫu xe nhỏ Hyundai Grand i10 vừa được phân phối chính hãng tại thị trường trong nước với giá 399 triệu đồng.
Những dòng ô tô giá rẻ 300 - 400 triệu ở thị trường Ấn Độ hay các nước Indonesia, Malaysia đang tìm đường vào Việt Nam. Cơn sóng xe giá rẻ sắp đến trên thị trường ô tô?
Chốt mức từ 468 triệu đồng, Mitsubishi Attrage sẽ là mẫu sedan thương hiệu Nhật có giá thấp nhất thị trường Việt Nam.
Chưa ra thông báo chính thức nhưng việc để ngỏ khả năng về Việt Nam của dòng xe nhỏ giá từ 270 triệu đồng vừa ra mắt của Malaysia, Proton Iriz khiến nhiều người tiêu dùng quan tâm.