Loạt ôtô mới bán tại Việt Nam trong tháng 9
Từ phân khúc thấp nhất cho đến những phân khúc tầm trung tại Việt Nam đều có những mẫu xe mới bán ra, giá từ khoảng 300 triệu cho đến vài tỷ đồng.
Từ phân khúc thấp nhất cho đến những phân khúc tầm trung tại Việt Nam đều có những mẫu xe mới bán ra, giá từ khoảng 300 triệu cho đến vài tỷ đồng.
Chiếc xe 2 thì Yamaha 125ZR phiên bản 2017 gắn biển số ngũ quý 3 được một cửa hàng ở Sài Gòn rao bán với giá bằng một chiếc Hyundai Grand i10.
Mẫu xe nhỏ Chevrolet Spark phiên bản mới vừa chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 299 đến 389 triệu đồng.
Giá lăn bánh của xe nội địa Malaysia Proton Persona chỉ khoảng 303 triệu đồng, số tiền chưa bằng một nửa giá lăn bánh của một chiếc Toyota Vios 1.5G tại Việt Nam.
Mẫu xe nhỏ vận hành khá ổn định ở tốc độ cao, di chuyển êm trong nội đô bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể.
Giai đoạn trước năm bản lề 2018 đang chứng kiến sự thay đổi của các hãng xe khi phải quyết định lắp ráp hay nhập khẩu, giữa sự mông lung của người tiêu dùng Việt Nam.
Giá bán của từng mẫu xe đã thiết lập đáy mới ở mỗi phân khúc sau cuộc đua giảm giá chưa từng có từ đầu năm đến nay.
Sau gần 1/4 thế kỷ được bảo hộ, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.
Trong 6 tháng đầu 2017, doanh số của Hyundai Grand i10 đạt 12.000 xe, gấp đôi so với số lượng xe bán ra của Kia Morning.
Kia Morning và Kia Cerato - hai dòng xe liên tục góp mặt trong top 10 ôtô bán chạy nhất hàng tháng - vừa được điều chỉnh giảm giá từ 5 đến 9 triệu đồng.
Nhiều thương hiệu xe hơi quốc tế đang muốn biến Việt Nam thành “cái rốn” xuất khẩu ôtô tại Đông Nam Á.
Toyota Wigo, Suzuki Celerio và Honda Jazz là những mẫu xe cỡ nhỏ nổi bật sẽ gia nhập thị trường Việt Nam từ đầu năm 2018, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0%.
Vietnam Motorshow 2017 tổ chức sớm hai tháng so với thông lệ để kích cầu, trong bối cảnh nhiều hãng lâm vào thế khó vì khách hàng chờ đợi xe giá rẻ vào năm 2018.
Suzuki Celerio có thiết kế và trang bị đơn giản, cạnh tranh cùng Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo.
Toyota Việt Nam đưa về dòng hatchback giá rẻ Wigo nằm cùng phân khúc với Kia Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark. Dòng xe này sẽ được phân phối trong năm 2018.
Triển lãm Ôtô Việt Nam năm nay đột phá hơn năm ngoái về cả quy mô và số lượng xe mới.
Honda Jazz, Suzuki Celerio, Chevrolet Trailblazer và nhiều mẫu xe khác đã có mặt tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn, chuẩn bị cho lễ khai mạc vào ngày mai (1/8).
Trong nửa đầu 2017, Indonesia trở thành thị trường lớn nhất khi cung cấp gần 9.000 ôtô dưới 9 chỗ ngồi cho thị trường Việt Nam.
Mẫu xe nhỏ Hyundai Grand i10 2017 sẽ chính thức bán ra vào tháng 8 tới ở Indonesia với mức giá từ 170 đến 190 triệu RP, tương đương 294 đến 329 triệu đồng.
Giá tháng 7 của Kia Morning hiện từ 316 triệu đồng, giảm 5 triệu đồng so với giá công bố hồi tháng 6. Trong khi đó, Grand i10 lắp ráp có giá từ 340 triệu đồng.
Hai mẫu xe nhỏ ăn khách tại thị trường Việt Nam là Kia Morning và Hyundai Grand i10 hiện đều được lắp ráp trong nước, tuy nhiên mức giá của i10 cao hơn từ 20 đến 32 triệu đồng.