Cuộc đua doanh số tại Việt Nam - khi sedan dần cảm thấy 'ngộp thở'
Sedan tại Việt Nam đã bước qua giai đoạn hưng thịnh, thị phần giảm đáng kể nhưng vẫn là dòng xe có chỗ đứng nhất định trên thị trường và những cái tên mới vẫn xuất hiện.
Sedan tại Việt Nam đã bước qua giai đoạn hưng thịnh, thị phần giảm đáng kể nhưng vẫn là dòng xe có chỗ đứng nhất định trên thị trường và những cái tên mới vẫn xuất hiện.
Cuộc đua Hàn-Nhật trên thị trường ôtô Việt Nam kém hấp dẫn khi nhiều mẫu xe của thương hiệu "chủ nhà" tỏ ra quá áp đảo về mặt doanh số.
Honda City vừa ra mắt sở hữu ngoại hình lột xác, nâng cấp nhẹ ở trang bị khoang lái, giữ nguyên giá bán cho 2 phiên bản L và RS. Những thay đổi này có đủ hấp dẫn khách Việt?
Ở bản nâng cấp, Honda City thay đổi ngoại hình, lược bỏ phiên bản G, duy trì các phiên bản L và RS với giá bán không đổi 539-569 triệu đồng.
Trước sức ép từ nhóm xe Nhật Bản, Trung Quốc, Kia và Hyundai đang có kế hoạch phân phối xe ra sao?
Loạt sedan cỡ B tại Việt Nam đang trong xu hướng giảm doanh số. Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc cũng sa sút so với cùng kỳ các năm trước.
Ở tầm tiền 400 triệu đồng, khách Việt đang có thể lựa chọn nhiều mẫu xe ở đa dạng phân khúc, từ ôtô điện cỡ nhỏ cho đến xe xăng cỡ A, sedan ở các phân hạng cao hơn.
Giá bán xe cũ trên thị trường thứ cấp đang chịu ảnh hưởng không nhỏ từ giá bán cạnh tranh và các chương trình ưu đãi ở thị trường ôtô mới.
Nhiều xe rút lui, doanh số chung và riêng sa sút, nhóm sedan tại Việt Nam dường như đang trải qua cơn khủng hoảng chưa có điểm dừng.
Trong tầm tài chính khoảng 500 triệu đồng đã bao gồm chi phí lăn bánh, người mua xe lần đầu có thể cân nhắc giữa sedan và SUV, vậy 2 kiểu xe này có gì khác biệt.
Sedan tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn khi dần "rơi rụng" cả về số lượng đại diện lẫn doanh số ở từng kỳ báo cáo.
Nhiều mẫu xe đang được hãng tung chương trình ưu đãi, giảm giá giúp khách Việt tiết kiệm hàng trăm triệu đồng khi mua xe trong tháng 4.
Các mẫu xe số sàn khá lạ lẫm với phần đông khách hàng, lại cắt bớt trang bị nhưng sở hữu giá bán rẻ, phù hợp với những người mua xe chạy taxi.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Trước thềm Tết Nguyên đán, khuyến mại trên thị trường ôtô Việt có sẵn khá nhiều nhưng phần lớn khách hàng chưa chọn mua xe ngay.
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Thị trường Việt hiện có nhiều lựa chọn ôtô trong tầm giá 650 triệu đồng, phù hợp nhu cầu đưa gia đình nhỏ đi du xuân, chơi Tết.
Dù đã gộp chung thành hạng B, người học bằng lái ôtô dưới 9 chỗ ngồi vẫn phải lựa chọn giữa số sàn hoặc số tự động.
Nhóm sedan mới ra mắt thể hiện sự phân hóa rõ rệt, khi hãng xe sang ồ ạt giới thiệu tân binh, còn nhóm xe phổ thông lại chỉ vỏn vẹn 2-3 cái tên mới.
Đâu sẽ là điểm đến hợp lý cho những chuyến du lịch Tết Dương lịch trong ngày với xe tự lái? Và mẫu ôtô nào sẽ thích hợp với từng cung đường?
Mẫu sedan cỡ B của Nissan dự kiến được ra mắt bản nâng cấp vào năm sau với nhiều thay đổi đáng chú ý ở ngoại thất.