Toyota Hilux 2023 mở bán tại Việt Nam, tăng giá gần 180 triệu đồng
Toyota Hilux 4x2 AT được bán với giá 852 triệu đồng, đắt hơn bản cũ 178 triệu đồng. Động cơ được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Toyota Hilux 4x2 AT được bán với giá 852 triệu đồng, đắt hơn bản cũ 178 triệu đồng. Động cơ được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Thị trường ôtô Việt sôi động trở lại sau tháng đầu năm khá trầm lắng. Phần lớn các mẫu xe đạt mức tăng trưởng dương về doanh số, cao nhất đến gần 1.200%.
Kỹ sư trưởng Iran Foston của Ford cho biết hãng sẽ sản xuất thêm phiên bản Everest Raptor nếu nhu cầu của người dùng trên toàn cầu đủ lớn.
Sau tháng đầu tiên tương đối khó khăn, Toyota Vios đã quay trở lại nhóm đầu bảng xếp hạng ôtô bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam với doanh số tăng trưởng hơn 3 lần.
Ranger Sport được định vị thấp hơn phiên bản Wildtrak nhưng cao hơn phiên bản XLT.
Ford Explorer có mức tăng giá cao nhất, trong khi giá niêm yết của Ford Transit cũng tăng thêm 4 triệu đồng.
Trong số 10 mẫu bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, các mẫu xe đến từ Nhật Bản chiếm ưu thế.
Kia Niro đã xuất sắc có được giải hoa khôi ở giải Xe của năm dành cho nữ giới 2023 trong ngày Quốc tế phụ nữ.
Thế hệ mới của mẫu xe bán tải này không có tùy chọn động cơ V6 3.0L như thị trường nước ngoài.
Trong tháng 2, ôtô nhập khẩu giảm mạnh về số lượng lẫn giá trị kim ngạch. Ôtô có nguồn gốc Thái Lan và Indonesia vẫn chiếm ưu thế trên thị trường ôtô Việt.
Thời gian giao xe dự kiến diễn ra vào tháng 4. Ford Ranger Raptor thế hệ mới có thể được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.
Lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam ước tính tăng hơn 100% so với tháng trước trong khi doanh số xe lại không tăng, thậm chí giảm mạnh từ đầu năm đến nay.
Ford Ranger, Toyota Innova hay Hyundai Grand i10 đều là những mẫu xe nhận mức tăng giá trên thị trường thứ cấp, dao động 10-22% tùy năm sản xuất.
Giải thưởng Ôtô của năm 2023 dành cho nữ giới (WWCOTY) chọn ra những mẫu xe phù hợp cho phái đẹp.
Xu hướng giá phổ biến của ôtô tại thị trường Việt Nam chuyển dịch lên mốc 700 triệu đồng với đa dạng các lựa chọn về phân khúc và kiểu dáng.
Nhiều mẫu xe tuy không được ưa chuộng tại Việt Nam nhưng lại có doanh số cao ở các nước Đông Nam Á khác.
Trong danh sách những mẫu xe đang tạm dẫn đầu từng phân khúc, sự xuất hiện của Toyota Raize, Mazda3 và tân binh Ford Territory phần nào tạo nên sự bất ngờ.
Doanh số Mazda BT-50 tăng hơn 100% so với tháng trước, trong khi đối thủ Mitsubishi Triton lại có doanh số giảm hơn 60%.
Bảng xếp hạng ôtô bán chạy nhất thị trường Việt có sự xáo trộn đáng kể khi "vua doanh số" Toyota Vios vắng mặt, còn Hyundai Grand i10 hay Ford Everest có lần hiếm hoi trở lại.
Doanh số tháng đầu năm của thị trường ôtô Việt chững lại đáng kể, nhiều mẫu xe đã được khuyến mại lớn nhưng lại đạt thành tích bán hàng không như kỳ vọng.
So với năm 2022, những mẫu xe ăn khách như Ford Ranger, Hyundai Santa Fe hay Ford Everest đều giảm sâu gần 100 triệu đồng, không còn chịu cảnh đội giá.