Suzuki XL7 ra mắt thị trường Thái Lan sau 3 tháng có mặt tại Việt Nam
Mẫu SUV Suzuki XL7 vừa được ra mắt tại Thái Lan với mức giá 24.750 USD. Trước Thái Lan, XL7 đã được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 4.
Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 5 giảm nhẹ
Lượng ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký nhập khẩu tháng 5 đạt 4.866 xe, giảm 52 chiếc so với tháng 4. Tính từ đầu năm, Việt Nam nhập khẩu 36.798 ôtô nguyên chiếc các loại.
Mazda CX-30 2020 ra mắt Thái Lan, giá từ 31.500 USD
Thái Lan là một trong những thị trường cuối cùng ở Đông Nam Á chào đón chiếc SUV Mazda CX-30, nhưng vẫn trước Việt Nam.
Khi nào người Việt được mua ôtô, thịt, sữa giá rẻ từ châu Âu?
Người tiêu dùng kỳ vọng EVFTA sau khi có hiệu lực sẽ giúp họ mua được sản phẩm chất lượng từ châu Âu với mức giá rẻ. Tuy nhiên, lộ trình cắt giảm thuế quan có thể lên đến 10 năm.
Kinh tế Thái Lan lâm bệnh nặng vì virus Vũ Hán
Dịch virus corona bùng phát tại Trung Quốc có khả năng đẩy Thái Lan - nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á - rơi vào suy thoái.
Giá xe du lịch nhập về Việt Nam trung bình hơn 400 triệu đồng
Tháng 11, có 8.549 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập vào Việt Nam, trị giá đạt 154,6 triệu USD. Tính trung bình, mỗi xe nhập về khoảng 18.100 USD (416 triệu đồng).
Trung Quốc bất ngờ chọn Mazda 3 2020 là ôtô của năm
Mẫu sedan Nhật giành giải “ôtô của năm” tại Trung Quốc sau khi đánh bại 193 đối thủ khác.
Toyota Corolla Altis 2020 có gì đặc biệt hơn thế hệ đang bán ở VN?
Toyota Corolla Altis 2020 được thay đổi thiết kế và nâng cấp trang bị. Xe có ngoại hình năng động hơn thế hệ tiền nhiệm, chất lượng nội thất tốt hơn và nhiều phiên bản động cơ hơn.
Việt Nam nhập gần 100.000 ôtô nguyên chiếc từ đầu năm
Tính đến hết tháng 8, Việt Nam nhập khẩu 95.929 ôtô nguyên chiếc các loại, gấp 3 lần so với cùng kỳ năm trước.
Ôtô bình dân giá 400 triệu trầy trật qua tháng ế
Kết quả kinh doanh tháng 8 của các mẫu xe hạng A đều có sự sụt giảm so với tháng trước dù trước đó đã giảm giá đáng để để kích cầu.
Thuế tăng mạnh, nỗi lo ôtô nhập khẩu tăng giá mạnh
Bộ Công Thương vừa kiến nghị nâng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với một số dòng ôtô dưới 9 chỗ ngồi. Nếu kiến nghị này thành hiện thực, giá ôtô nhập khẩu lại tăng.
Ôtô nhập ào vào như ‘cá gặp nước’, giá giảm xe nội lo hết đường
Với việc bỏ kiểm tra theo lô thì rào cản sẽ không còn, như “cá gặp nước”, xe nhập giá rẻ sẽ tràn vào, báo hiệu thời kỳ khó khăn của xe trong nước và công nghiệp ôtô Việt Nam.
Tan Chong mở đường cho xe Trung Quốc vào VN sau khi chia tay Nissan
Tập đoàn Tan Chong đã ký thỏa thuận hợp tác với hãng xe lớn nhất Trung Quốc SAIC để mở rộng kinh doanh tại Việt Nam trong tương lai.
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam cao kỷ lục, gấp 6 lần năm 2018
Theo Tổng cục Hải quan, nửa đầu năm đã có 75.437 ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam, gấp 6 lần cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, số xe nhập về tháng 6 đã giảm mạnh.
Việt Nam xuất khẩu ôtô sang châu Âu, cửa đã mở và cứ mơ đi
Thái Lan lo ngại thời gian tới có nhiều nhà sản xuất ôtô chuyển cơ sở sang Việt Nam để xuất khẩu vào EU hưởng ưu đãi thuế. Với ôtô nguyên chiếc, Việt Nam hầu như không có cơ hội.
Ôtô thuế 0% tràn về, Thái Lan và Indonesia thu lợi tỷ USD nhờ dân Việt
Xe nhập hưởng thuế 0% ngày càng tràn về nhiều với giá rẻ và số lượng lớn. Việt Nam hứa hẹn là thị trường ôtô lớn, giúp Thái Lan và Indonesia thu về hàng tỷ USD mỗi năm.
Lần đầu Việt Nam nhập khẩu trên 50.000 ôtô trong 4 tháng đầu năm
Trong 4 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 50.682 ôtô nguyên chiếc các loại. Tổng tục Hải quan đánh giá đây là lần đầu lượng xe nhập khẩu đạt con số này.
Thuế nhập khẩu nhiều nước xuống 0%, ôtô về Việt Nam giá bao nhiêu?
Thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ nhiều nước ASEAN về Việt Nam đã xuống 0% từ đầu năm 2018. Hiện tại giá xe nguyên chiếc nhập về trung bình 500 triệu đồng/chiếc.
Doanh số bán ôtô Đông Nam Á tăng trưởng mạnh trong năm 2018
Mặc dù có doanh số bán ôtô sụt giảm vào quý IV năm 2018, nhưng doanh số của cả năm 2018 tại 6 thị trường trọng yếu tăng lên mức cao kỷ lục 3,6 triệu chiếc.
Thái Lan trở thành công xưởng sản xuất xe tải khu vực Đông Nam Á
Nhờ có một môi trường ổn định về chính sách kinh tế và điều kiện kinh doanh thuận lợi, Thái Lan đang vươn mình trở thành công xưởng ôtô tải của Đông Nam Á.