Trao đổi với Zing.vn chiều 7/3, Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Tổng Cục đường bộ) Vũ Ngọc Lăng cho biết, sau 2 tháng 63 tỉnh, thành đã tháo dỡ, thay thế 3.271 biển báo hạn chế tốc độ dưới 50 km/h. 1.611 biển báo được dỡ hoàn toàn, trong đó 84% biển báo thuộc đường địa phương, 16% trên quốc lộ, cao tốc.
Tổng Cục đuồng bộ giữ nguyên 474 biển báo tốc độ dưới 50 km/h đối với một số vị trí cầu yếu, điểm đen trên đường đèo, núi hiểm trở.
Trước đó, ngày 2/2, ông Lăng cho biết, trong 2 tuần đầu sau chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, 51/63 tỉnh, thành dỡ hoàn toàn 2.307 biển báo.
 |
| Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông. Ảnh: Hoàn Nguyễn. |
Trả lời về số liệu sụt giảm, Vụ trưởng Vụ ATGT cho biết, hai tuần đầu gấp gáp, nhiều địa phương tháo dỡ nhưng chưa kịp thay thế biển hạn chế tốc độ dẫn đến số liệu chênh lệch. Cụ thể, sau 2 tháng, 696 biển báo dỡ hoàn toàn trước đó đã được Sở GTVT các tỉnh thay thế bằng các biển báo tốc độ từ 50 km/h trở lên.
"Số liệu được thống kê bằng văn bản từng địa phương, không có chuyện báo cáo thành tích", ông Lăng nói.
Ông đánh giá, Bình Dương, TP HCM, Vĩnh Long là các địa phương tháo dỡ nhiều biển hạn chế tốc độ nhất. Nguyên nhân do ở các địa phương này có nhiều đô thị lớn, nhiều tuyến đường huyện, tỉnh lộ được nâng cấp sửa chữa dẫn đến việc cập nhật, thay thế biển báo chưa kỹ.
Việc thay thế, tháo dỡ các biển báo hạn chế tốc độ bất hợp lý giúp tài xế điều khiển xe lưu thông hợp lý hơn, hạn chế tai nạn, chống ùn tắc.
Ngày 19/1, tại Hội nghị tổng kết công tác Thanh tra ngành GTVT giai đoạn 2011-2015 và phương hướng nhiệm vụ giai đoạn 2016-2020, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng lần thứ hai yêu cầu Tổng cục Đường bộ phải tiếp tục rà soát và tháo bỏ tất cả các biển báo bất hợp lý.
Ông giao Tổng cục Đường bộ chậm nhất phải trong tháng 2/2016 phải tháo toàn bộ biển báo từ dưới 40 km/h trở xuống. "Nếu biển ở lại thì người phải đi" - Bộ trưởng Thăng gay gắt.
