Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Nhà kỳ dị mọc hai bên đường nghìn tỷ

Đầu tư hàng trăm, thậm chí cả nghìn tỷ cho vài trăm mét, song, hai bên tuyến đường Trần Phú, Nguyễn Văn Huyên vẫn mọc lên nhiều ngôi nhà có hình thù mỏng, méo.

Giữa tháng 2/2015, đường Trần Phú kéo dài (dài 450 m, tổng kinh phí 350 tỷ đồng) chính thức thông xe. Tuy nhiên, đến nay công tác giải phóng mặt bằng hai bên đường vẫn chưa xong khiến đoạn đường trông nham nhở.
Những ngôi nhà siêu mỏng và méo ngay đầu phố Sơn Tây và Trần Phú sớm mọc lên dù lãnh đạo Hà Nội nhiều lần yêu cầu không để tình trạng này tái diễn.
Hàng chục ngôi nhà được tháo dỡ, đập bỏ dở dang hoặc quây tôn tạm bợ.
Ngôi nhà ngay cạnh phố Thanh Báo được dỡ bỏ một nửa sau đó nằm im bất động.

Ngôi nhà với hình dáng kỳ dị tại ngã tư Lê Trực - Trần Phú.
Có những ngôi nhà có mặt tiền 3 m nhưng chỉ sâu chưa đầy 1 m.
Nhiều hộ dân cho biết, họ cải tạo những ngôi nhà tạm bợ này để sinh sống và buôn bán dù biết không được phép.
Cũng thông xe vào dịp cận Tết Ất Mùi, dự án đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài có tổng mức đầu tư hơn 969 tỷ đồng. Trong đó chi phí đền bù giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn, 680 tỷ đồng. Phần xây lắp hơn 79 tỷ đồng. Chiều dài toàn tuyến là 566 m. Đến nay phần vỉa hè và đường cống thoát nước vẫn chưa xong.
Nhiều ngôi nhà siêu mỏng được xây dựng khi cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện.
Người dân tận dụng những ngôi nhà mới bị đập bỏ, sau đó phủ bạt để chứa đồ đạc.

Nhiều nhà nằm sát mặt đường nhưng chưa được giải tỏa. Những hộ dân quanh dây phải bắc thang để đi từ đường vào nhà.
Ngay đầu đường Cầu Giấy - Nguyễn Văn Huyên có những ngôi nhà hình vuông do bị cắt cụt một phần.
 Trước đó, tại thủ đô, một số tuyến đường đã hoàn thành với giá cao kỷ lục, thậm chí tới <abbr class=1,3 tỷ đồng/1 m như đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu với tổng mức đầu tư trên 800 tỷ đồng/545 m; Tuyến Trần Phú kéo dài 225 tỷ đồng/450 m, hay tuyến Kim Liên - Ô Chợ Dừa 733 tỷ đồng/1.500 m." src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://photo.znews.vn/Uploaded/nokarz/2015_03_10/DSC_3304_zing_1.JPG" />
Ngoài tuyến đường trăm tỷ Trần Phú và nghìn tỷ Nguyễn Văn Huyên kéo dài, một số tuyến đường đã hoàn thành với giá cao kỷ lục như đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu (tổng mức đầu tư trên 800 tỷ đồng/545 m, Kim Liên - Ô Chợ Dừa 733 tỷ đồng/1.500 m). Ở các tuyến này cũng xuất hiện nhiều nhà dị dạng.

Hà Nội thông xe tuyến đường đắt kỷ lục

Sau 20 năm "bị treo", dự án đường Trần Phú kéo dài (Ba Đình) cuối cùng cũng hoàn thành với tổng kinh phí 350 tỷ đồng cho 450 mét đường.

Lê Hiếu

Bạn có thể quan tâm