Điều này khiến bất động sản nắm giữ hai yếu tố - cận metro, trong vùng quy hoạch TOD - trở thành lựa chọn hàng đầu của người mua nhà.
Đô thị TOD định hình xu hướng an cư mới
Theo Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM, sau 1 năm vận hành, tuyến metro số 1 phục vụ gần 19 triệu lượt khách, trung bình 52.000 lượt/ngày. Metro góp phần thay đổi rõ nét thói quen di chuyển của một bộ phận lớn cư dân đô thị.
Tuy nhiên, hiện nay TP.HCM mới có một tuyến metro đi vào hoạt động. Bức tranh này được dự báo mở rộng trên toàn thành phố trong giai đoạn 2026-2030, khi 5 tuyến metro tiếp theo lần lượt được triển khai, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ và thông suốt.
Thực tế cho thấy, metro đóng vai trò then chốt trong tăng trưởng bất động sản. Theo Batdongsan.com.vn, giai đoạn 2019-2024, giá căn hộ nằm gần tuyến metro ghi nhận mức tăng 30-90%, trong khi khu vực xa metro tăng 30-45%.
 |
| Hạ tầng metro đóng vai trò trục “xương sống” trong mô hình đô thị TOD và trở thành động lực tái cấu trúc không gian đô thị. |
Không chỉ giới hạn ở hệ thống metro, TOD còn là mô hình đô thị phát triển xoay quanh các đầu mối giao thông công cộng như metro, xe buýt và mạng lưới vành đai, cao tốc. Trong đó, tiện ích thiết yếu từ giáo dục, y tế, thương mại đến việc làm được bố trí trong bán kính đi bộ 15 phút, khuyến khích cư dân giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân, hình thành đô thị đa cực và phát triển đồng đều.
TOD được áp dụng từ rất sớm trên thế giới như Na Uy (1950), Thụy Điển (1952), Pháp (1965) và đặc biệt thành công tại Hong Kong từ năm 1979 trong việc giãn áp lực nhà ở khu trung tâm. Theo Tiến sĩ khoa học, Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, trong bối cảnh TP.HCM trở thành siêu đô thị sau sáp nhập, các tuyến metro mới cần được quy hoạch theo tư duy TOD từ đầu.
Thực tế, từ năm 2025 đến nay, dưới tác động của sáp nhập, TOD trở thành mục tiêu quan trọng được ưu tiên triển khai với nhiều cơ chế đặc thù. Trong đó, khu đông TP.HCM (Bình Dương cũ) là một trong những khu vực thí điểm đầu tiên.
Những đô thị TOD đầu tiên được kích hoạt
TP.HCM đã lựa chọn 46 khu đất với tổng diện tích 7.397 ha để phát triển TOD chạy dọc tuyến metro, vành đai và cao tốc. Trong đó, một trong những điểm nóng thuộc về đô thị TOD vành đai 3 Tân Bình quy mô 18,8 ha.
Quy hoạch từ tháng 4/2025, đô thị TOD này sở hữu nhiều lợi thế nổi bật. Dự án liền kề hai ga S12-S13 thuộc tuyến metro Thành phố mới - Suối Tiên (metro số 1 mở rộng), nằm trong quy hoạch vành đai 3 và kết nối trực tiếp ba tuyến đường sắt chiến lược gồm Bắc - Nam, Xuyên Á và Trảng Bom - Lộc Ninh. Theo quy hoạch TOD, chỉ cần có một trong số các loại hình giao thông công cộng đều được xem xét quy hoạch TOD. Trong khi đó, đô thị 18,8 ha kể trên hội tụ gần như trọn vẹn các tuyến giao thông công cộng hàng đầu.
Ngoài ra, tuyến metro Thành phố mới - Suối Tiên và TOD khu vực này đều nằm trong hạng mục được ưu tiên đầu tư giai đoạn 2026-2030. Mặt bằng giá bất động sản trong khu đô thị TOD vành đai 3 Tân Bình 18,8 ha còn thấp so với mặt bằng chung, tạo điều kiện tăng trưởng mạnh.
 |
| The Aspira hiện diện tại tâm mạch đô thị TOD vành đai 3 Tân Bình 18,8 ha với giá từ 37,9 triệu/m2, đón đầu chu kỳ phát triển hạ tầng khu đông TP.HCM. Ảnh phối cảnh. |
Thời điểm hiện tại, khu đô thị TOD vành đai 3 Tân Bình 18,8 ha bắt đầu được kích hoạt. Trong đó, The Aspira là một trong những “hạt nhân” tiên phong được xây dựng, tạo đà cho sự phát triển các hạng mục khác trong khu đô thị.
The Aspira nằm trong lõi đô thị TOD vành đai 3 Tân Bình 18,8 ha, đồng thời là trung điểm của 2 nhà ga S12 và S13. Hiện nay, dự án xây đến tầng 27/30 và dự kiến bàn giao vào quý 2/2027.
 |
| The Aspira đã xây 27/30 tầng, được bảo chứng bởi tổng thầu xây dựng Decofi. |
Đáng chú ý, bên cạnh việc thừa hưởng cả metro lẫn sức mạnh từ TOD, The Aspira tọa lạc ngay trục Nguyễn Thị Minh Khai (dự kiến mở rộng lộ giới lên 42 m năm 2026). Dự án sở hữu ba mặt tiền là tuyến N4 - N5 - D6 (lộ giới 17 m) đã có quy hoạch mở rộng vào năm nay.
Mặt khác, giữa bối cảnh mặt bằng giá căn hộ khu đông TP.HCM lên ngưỡng 70 triệu/m2, The Aspira là một trong số ít dự án giữ được mức giá bình ổn đi sát nhu cầu ở thực của người trẻ - từ 37,9 triệu/m2. Bên cạnh giá đột phá là mức ưu đãi khi khách hàng chỉ cần thanh toán 10% để ký HĐMB, 20% đến khi nhận sổ hồng, ngân hàng cho vay 80% trong 35 năm, hỗ trợ lãi suất 30 tháng, ân hạn nợ gốc 6 năm.
Hiện nay, với các dự án gần TOD vành đai 3 Tân Bình, metro mới ở giai đoạn kích hoạt, 5 năm tới hứa hẹn rơi vào chu kỳ tăng trưởng của bất động sản khu vực. Đây cũng là khoảng thời gian trùng với “điểm rơi” ưu đãi của The Aspira.
