Theo các nhân chứng, 22h ngày 10/3, tàu SE5 chạy hướng Bắc - Nam đến địa phận xã Hải Lâm, huyện Hải Lăng, Quảng Trị bất ngờ tông vào ôtô tải băng qua đường ngang dân sinh.
Cú tông mạnh khiến 3 toa (2 toa chở khách, một toa căngtin) trật khỏi đường ray, đầu máy rời khỏi đoàn tàu và tiếp tục chạy thêm khoảng 1 km mới dừng lại. Lái tàu Lê Minh Phú (53 tuổi, quê ở Thừa Thiên - Huế) tử vong, kẹt trong cabin.
Còn xe tải bị đứt đôi văng sang hai bên đường ray. Các toa tàu trật nằm gần vuông góc với quốc lộ 1A đang thi công.
Chị Đỗ Thuý Hằng, nhân viên phục vụ trên toa số 2, cho hay tai nạn xảy ra khiến mọi người hoảng loạn, đồ đạc rơi khắp nơi. Riêng chị bị thương ở cánh tay.
"Tàu đang chạy thì mọi người nghe tiếng va đập rất to, đồng thời giật mạnh khiến mọi thứ trong toa đổ nhào. Một số hành khách đã dùng vật cứng đập vỡ kính tàu để mọi người thoát ra ngoài", chị Hằng kể.
 |
| Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: V.Đ. |
Ngay trong đêm, đầu máy tàu SE5 đã được kéo về ga Diên Sanh để các công nhân cắt cabin nhằm đưa thi thể lái tàu ra ngoài. Tài xế ôtô 75R được cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế.
Trong đêm, Công an tỉnh Quảng Trị huy động gần 100 cảnh sát đến trợ giúp các nạn nhân, bảo vệ hiện trường. Hàng chục hành khách bị thương trên hai toa tàu được đưa về Bệnh viện Đa khoa Quảng Trị cấp cứu. Số hành khách cùng các toa tàu còn lại được đưa về ga Đông Hà để đợi chuyển tải.
Hàng chục công nhân cũng có mặt xử lý đoạn đường sắt bị hư hỏng sau vụ tai nạn. Dự kiến, sáng 11/3, đường sắt Bắc Nam sẽ thông trở lại.
 |
| Toa tàu trật khỏi đường ray, văng ra gần quốc lộ 1A. Ảnh: V.Đ. |
Sáng 11/3, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, Ủy ban đã làm việc trực tiếp với tỉnh Quảng Trị, Tổng công ty Đường sắt về việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn.
Tổng công ty Đường sắt dự kiến thông xe lúc 8h sáng nhưng cần cẩu của đơn vị này đã bị lật trên đường cứu hộ. Vì thế, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đã yêu cầu điều hai cẩu 100 tấn đến cứu hộ và thông đường.
