Ngày 28/2, lãnh đạo Tổng công ty đường sắt Việt Nam, chủ trì buổi họp với các bên liên quan để phân tích, tìm nguyên nhân sự cố hai đoàn tàu suýt tông nhau gần ga Dầu Giây (Đồng Nai).
Trao đổi với Zing.vn, ông Hoàng Quang Vinh, Giám đốc xí nghiệp đầu máy Sài Gòn cho biết ngay sau sự cố xảy ra, đơn vị đã quyết định tạm đình chỉ nhiệm vụ với các lái tàu liên quan để điều tra nguyên nhân sự việc.
"Ngay sau sự cố xảy ra, lái tàu SE25 đã thừa nhận sai sót, chủ quan trong nhìn nhận tín hiệu dẫn đến việc điều khiển tàu vào khu gian khi chưa được sự cho phép. Sau khi biết sự việc, lái tàu đã cho đoàn tàu dừng lại, chủ động phối hợp cùng các đơn vị thông báo và phát tín hiệu để tàu hàng dừng kịp thời", ông Vinh nói.
 |
| Vị trí xảy ra sự cố hai đoàn tàu suýt tông nhau vào sáng 27/2 tại Đồng Nai. Ảnh: T.N. |
Ông Vinh cho biết tàu chỉ được vào khu gian khi có tín hiệu cho phép, tín hiệu này có nhiều đặc điểm mà lái tàu sẽ biết và điều khiển tàu theo hướng dẫn. "Hiện các đơn vị liên quan vẫn họp, khi nào có nguyên nhân chính thức đơn vị sẽ thông tin rộng rãi", ông Vinh nói.
Theo Tổng công ty Đường sắt, tại thời điểm xảy ra sự cố, tàu khách SE25 kéo 13 toa đi từ Hà Nội vào TP.HCM, kế hoạch sẽ dừng tránh tàu hàng ASY2 tại ga Dầu Giây lúc 5h59 ngày 27/2. Tuy nhiên, tàu SE25 đã chạy thông qua ga vào gian Dầu Giây - Trảng Bom (tốc độ tàu lúc vào ga Dầu Giây là dưới 10km/h) khi tàu hàng đã có lệnh vào khu này.
Phát hiện vụ việc, nhân viên điều độ liền gọi điện thông báo cho hai ban lái tàu dừng lại để tránh đâm nhau. Hai đoàn tàu kịp dừng lại cách nhau 10 m, khu vực giữa ga Dầu Giây và Trảng Bom.
