Công an tỉnh Quảng Ngãi vừa xử phạt nhóm thanh, thiếu niên tổ chức đi “săn mây” trên đèo Vi Ô Lắk gây mất trật tự an toàn giao thông và lập biên bản 10 trường hợp, phạt tiền hơn 100 triệu đồng.
CSGT xác định số khung của một ôtô không khớp với biển số 80A đang đeo. Trên xe còn trang bị đèn ưu tiên, nhiều phù hiệu và thẻ ra vào sự kiện của Bộ Công an.
Cho rằng CSGT phạt 5,5 triệu đồng với lỗi đi quá tốc độ là không hợp lý, người đàn ông 41 tuổi đã gửi đơn kiện ra tòa. Tại phiên xử, HĐXX đã bác đơn của tài xế.
Trong việc xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát (phạt nguội), nếu thế giới từ lâu đã thực hiện khá suôn sẻ thì ở Việt Nam vẫn còn nhiều trớ trêu về lý lẫn tình.
Thấy CSGT ra hiệu, ôtô gắn biển xanh tăng tốc đi về hướng TP Bắc Giang. Sau gần 7 km truy đuổi, lực lượng chức năng dừng được xe, phát hiện chất nghi ma túy bên trong.
Cho rằng việc Phòng CSGT đường thủy (Công an TP.HCM) tạm giữ 3 chiếc sà lan là sai quy định, Công ty TNHH Minh Hằng đã khởi kiện, đòi đơn vị này bồi thường 34,4 tỷ đồng.
Đơn vị chức năng TP Vinh cho thay thế hàng loạt biển báo hạn chế tải trọng đối với phương tiện giao thông khi vào nội thành trong giờ cao điểm hết hiệu lực từ cuối năm 2016.
Sau hơn một năm bị công an phạt vì đi vào đường cấm, tài xế xe tải và người đại diện cho bị đơn sẽ ra tòa sáng nay. Trước đó, TAND đã hòa giải bất thành.
Hầu hết xe tải chạy vào phố cấm tại Hà Nội đều có "lệnh bài" mật hiệu, nhận dạng riêng. Nhờ có loại "miễn tử kim bài" này, nhiều xe tải không phép vẫn ung dung chạy như xe ưu tiên.