Cụ thể, Vinalines sẽ tiến hành bán đấu giá cổ phần lần đầu đối với công ty mẹ - Vinalines trong quý I/2015, hoàn thành công tác chuyển đổi sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần trong quý II/2015.
Ông Sơn cho biết là Tổng công ty đã ký hợp đồng với công ty cổ phần chứng khoán Sài Gòn (SSI) để xây dựng phương án cổ phần hóa công ty mẹ - Tổng công ty và hiện đang phối hợp cùng SSI thu thập thông tin, tài liệu xây dựng phương án cổ phần trình Bộ GTVT phê duyệt.
Vinalines được định giá là 21.287 tỷ đồng tại thời điểm 31/12/2013. |
Trước đó, vào ngày 31/12/2014, Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt giá trị doanh nghiệp tại thời điểm 31/12/2013 của công ty mẹ Vinalines là 21.287,2 tỷ đồng; giá trị thực tế phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp là 8.963 tỷ đồng.
Bộ GTVT chấp thuận không tính vào giá trị công ty mẹ giá trị 4 công ty con thuộc danh mục các doanh nghiệp phá sản đã được Thủ tướng phê duyệt là công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương Vinashin, công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Cà Mau, công ty XNK vật tư đường biển, công ty cổ phần Vận tải dầu khí Việt Nam. Tổng giá trị vốn góp của Vinalines tại những công ty nói trên là 187,3 tỷ đồng.
Hiện Vinalines đã được chủ sở hữu cấp bổ sung 1.100 tỷ đồng vốn điều lệ, nâng vốn điều lệ lên 10.693 tỷ đồng.
Vinashin, Vinalines đã được tái cơ cấu như thế nào?
Báo cáo việc thực hiện nghị quyết về hoạt động chất vấn và trả lời chất vấn của Quốc hội của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cũng đã được gửi tới các vị đại biểu Quốc hội.
Lại tốn tiền vì ụ nổi 83M, Vinalines tiếp tục xin bán
2
Trong khi Vinalines đang khất nợ gần 27 tỷ đồng tiền neo đậu, ụ nổi 83M lại gây sự cố làm gãy trụ buộc dây cảng Gò Dầu khiến công ty CP cảng Đồng Nai đòi 772 triệu đồng khắc phục.
Vinalines thừa nhận sắp mất hơn 65,2 tỷ đồng
Nếu việc đàm phán với nhà thầu SK (Hàn Quốc) không có kết quả, Vinalines sẽ bị mất hơn 65 tỷ đồng tiền thua kiện.