Sáng 20/9, hàng chục công nhân cùng nhiều xe xúc, xe tải thu gom, xử lý khoảng 15 tấn bèo (dính lẫn bùn cát) tấp vào bãi biển dài gần 3 km ven đường Xuân Diệu, TP Quy Nhơn (Bình Định).
Theo các công nhân, nhiều ngày qua, bèo liên tục bị sóng cuốn dạt vào bờ gây mất mỹ quan bãi biển Quy Nhơn. Khoảng 40 lao động cùng các phương tiện cơ giới tập trung thu gom, xử lý bèo giống như rác sinh hoạt thông thường.
 |
| Bèo bị sóng cuốn dạt vào bãi biển Quy Nhơn. Ảnh: N.P. |
Trao đổi với Zing.vn chiều 20/9, ông Nguyễn Nên Danh, Giám đốc Công ty cổ phần môi trường đô thị Quy Nhơn, cho hay từ cuối tháng 8 đến nay, sau các đợt mưa lớn, bèo từ các địa phương bị nước cuốn ra biển rồi tấp vào bãi biển Quy Nhơn với số lượng lớn.
Theo vị giám đốc, thời gian cao điểm, có ngày lực lượng công nhân của công ty thu gom, xử lý 38 tấn bèo có lẫn bùn cát nhằm tạo cảnh quan sạch, đẹp phục vụ du khách tắm biển.
"Những năm trước, bèo cũng thường bị sóng cuốn dạt vào bờ sau mỗi đợt mưa bão. Mới đầu mùa mưa năm nay, lần đầu tiên chúng tôi mới thấy khối lượng bèo quá lớn trôi dạt từ các dòng sông tấp vào bãi biển Quy Nhơn", ông Danh nói.
 |
| Xe xúc thu gom bèo trên bãi biển Quy Nhơn. Ảnh: N.P. |
Trước đó, tháng 6, Công ty CP môi trường đô thị đã thu gom, chở đi xử lý hơn 130 khối đá, sạn cùng cát lẫn bùn đen ở bãi biển Quy Nhơn.
Thời điểm này, nhà chức trách Bình Định lý giải, trước đây khoảng 2.500 hộ dân đến làm nhà ở trên biển, ven bờ TP Quy Nhơn. Sau khi chỉnh trang đô thị, TP giải tỏa, số hộ dân này rời đi để lại nền móng nên thỉnh thoảng sóng lớn cuốn xà bần với số lượng lớn tấp vào bãi biển.
Tỉnh Bình Định từng yêu cầu Sở Tài nguyên & Môi trường chủ trì điều tra nguyên nhân gây ra hiện tượng bùn đen; kiểm tra tình hình vệ sinh công nghiệp tại các cảng, yêu cầu các địa phương không xả rác thải xuống biển... nhằm tạo không gian sạch cho bãi biển Quy Nhơn.
Theo Thống kê của Sở Văn hóa thể thao và Du lịch Bình Định, từ đầu năm đến nay, gần 2 triệu lượt du khách đến du lịch đến tham quan phố biển Quy Nhơn, tăng hơn 40% so với cùng kỳ năm ngoái.
