 |
| Xe điện chở khách tại khu vực Hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội. |
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội cho biết Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Quyền vừa giao Sở Xây dựng chủ trì, kiểm tra, rà soát, xem xét nội dung đề xuất, kiến nghị của UBND quận Hoàn Kiếm tại Văn bản số 160/UBND-QLĐT; tham mưu, báo cáo đề xuất UBND thành phố theo quy định.
Theo Nghị định 165 của Chính phủ, từ 15/2 xe bốn bánh chở khách có gắn động cơ, trong đó có động cơ điện chỉ hoạt động trên các tuyến đường có biển hạn chế tốc độ đến 30km/h. Với các tuyến đường đô thị, đường giao thông hỗn hợp xe chạy trên 30km, xe điện không được phép hoạt động.
Sở Xây dựng cho biết, trên địa bàn Hà Nội hiện thành phố đang có các tuyến xe điện bốn bánh chở khách du lịch, các tuyến xe này đang hoạt động trong khu vực Hồ Hoàn Kiếm, Phố Cổ, Hoàng thành Thăng Long, Hồ Tây.
Với các tuyến xe điện chạy trong khu vực phố cổ, Hồ Hoàn Kiếm, Hồ Tây, địa diện Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng, đây là các khu vực hạn chế xe đi phương tiện vào và hiện nay nhiều tuyến đường, đoạn phố xe cơ giới chỉ có thể lưu thông với tốc độ từ 10 đến 20 km/h, do vậy Sở Xây dựng đang phối hợp với cơ quan chức năng để có sự điều chỉnh, bổ sung về biển báo giao thông cho phù hợp.
Kiến nghị cắm biển tốc độ 20-30km/h trong phố cổ
Trong kiến nghị đề xuất tháo gỡ nội dung trên, Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Phạm Tuấn Long cho biết, trong nhiều năm qua khu phố cổ với mật độ dân cư cao, lượng người qua lại tham gia các hoạt động kinh doanh thương mại đông đúc; đồng thời vào các ngày cuối tuần đang thực hiện tổ chức không gian đi bộ.
"Lâu nay quận Hoàn Kiếm đang được xem là một trong những khu vực du lịch trọng điểm của thành phố, thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước. Tuy nhiên, các đường phố trong khu phố cổ hầu hết có mặt cắt ngang nhỏ hẹp (có lòng đường dưới 7 m) nên các phương tiện hiện nay di chuyển thường xuyên với tốc độ trung bình chỉ 20-30 km/h; đây cũng là tốc độ phù hợp với xe điện du lịch khi tham gia giao thông trong khu phố cổ Hà Nội (tốc độ tối đa 30 km/h)", ông Long nêu thực tế.
Từ thực tế trên, ông Long đề xuất, để tạo điều kiện triển khai các phương tiện giao thông xanh, nhất là xe điện du lịch là loại phương tiện giao thông không phát sinh khí thải, UBND thành phố cho phép bổ sung biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu phố cổ xuống mức 30 km/h đối với tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông.
Cảnh khác lạ tại trung tâm Hà Nội ngày đầu cấm xe khách cỡ lớn
Ngày đầu thí điểm cấm xe trên 16 chỗ đi vào khu vực phố cổ và hồ Gươm (Hà Nội), khu vực trung tâm phố cổ đã không còn cảnh ùn tắc kéo dài.
Người dân đổ về sắm Tết, nhiều đường phố cổ kẹt cứng
Chỉ còn chưa đầy một tuần nữa đến Tết Nguyên Đán, nhu cầu mua sắm của người dân Hà Nội tăng cao khiến nhiều tuyến phố trung tâm rơi vào cảnh ùn tắc bất kể giờ giấc.
Hà Nội cấm ôtô trên 16 chỗ trong giờ cao điểm ở phố cổ, hồ Gươm
UBND TP. Hà Nội vừa chấp thuận đề nghị của Sở GTVT về phương án ôtô trên 16 chỗ chỉ được hoạt động theo khung giờ ở phố cổ, hồ Gươm, trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh.
