Người Việt chuộng hình thức khi mua xe hơi
Sính hàng ngoại, chuộng hình thức, xem nhẹ tiện nghi và các tính năng an toàn là những nét đặc trưng khi đi mua ô tô của người Việt.
Xe máy bị làm giá: Chuyện nói mãi không hết
Xe mới bán ra kiểu gì cũng bị làm giá, đó là chuyện đã diễn ra trên thị trường xe máy Việt Nam nhiều năm nay, liên tục lặp đi lặp lại kể cả khi thị trường ảm đạm, sức mua kém.
Bộ 3 Honda SH biển số 'tứ quý, ngũ quý'
Ba chiếc SH nhập khẩu đeo biển số đẹp và gắn thêm đồ chơi cùng xuất hiện trong một bức ảnh gây chú ý của những người chơi xe.
Mỗi ô tô nhập khẩu, doanh nghiệp kiếm bao nhiêu?
Lợi nhuận khi bán mỗi chiếc ô tô tại thị trường Việt Nam luôn là câu hỏi được nhiều người quan tâm khi sân chơi chỉ còn các nhà cung cấp chính hãng thao túng.
Xe ô tô của VN đắt hơn khu vực tới 300 triệu đồng/chiếc
Người VN đang trả đắt hơn gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực, theo Viện Nghiên cứu chiến lược và chính sách Công nghiệp, Bộ Công thương.
Mánh nhập lậu ô tô không tưởng qua mặt hải quan
Cưa đôi xe BMW, tháo rời xe sang dưới dạng đồng nát... để nhập lậu là những quái chiêu mà dân buôn ô tô áp dụng nhằm qua mặt hải quan để kiếm lợi.
Công nghiệp ô tô: Loay hoay tìm lối thoát
Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô còn hạn chế, chủ yếu dừng lại ở các khâu lắp ráp thô sơ, giá thành còn quá cao... Đâu là lối thoát cho công nghiệp ô tô vẫn là câu hỏi lớn.
Thuế nhập khẩu, thuế trước bạ ô tô bắt đầu giảm mạnh, mở ra cơ hội cho người dân sở hữu ô tô cá nhân. Tuy nhiên, đang có lo ngại sự bùng nổ ô tô sẽ dẫn đến kẹt cứng tại các đô thị.
Thị trường ô tô vào cuộc đua năm mới
Các hãng xe hơi tại thị trường Việt Nam đang tăng tốc phi nước đại khi bung ra nhiều mẫu hàng mới, đồng thời công bố mức giá cạnh tranh hơn với người tiêu dùng.
Chi hàng tỷ USD nhập hàng xa xỉ
10 tháng qua, cả nước đã bỏ ra hàng tỷ USD để nhập khẩu các mặt hàng được xem là xa xỉ như máy vi tính, điện thoại, ô tô…
Những loại ô tô sắp giảm giá hàng trăm triệu
Tới 2018, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực AFTA sẽ về 0%. Khi đó, xe nhập khẩu sẽ rẻ hơn xe lắp ráp trong nước.
Rolls-Royce và kế hoạch trăm chiếc tại Việt Nam
Sau khi Rolls-Royce khai trương đại lý tại Hà Nội thông qua một công ty không mấy tên tuổi là Regal Auto, dư luận đặc biệt quan tâm đến đại gia bí ẩn Đoàn Hiểu Minh - người đã vượt qua các đối thủ...
Những kiểu vung tiền như rác của trùm ma túy
Không chỉ bê cả bao tải tiền mua vài căn hộ Keangnam, nhiều ông trùm buôn lậu, ma túy còn sắm cả xe Rolls-Royce chống đạn, xây nhà kiểu Vạn lý trường thành, bỏ tiền tỷ làm đường đặt tên mình.
Sắp đến lúc 'rẻ như xe nhập khẩu'
Chỉ chưa đầy 5 năm nữa, ngành ô tô trong nước sẽ phải mở cánh cửa bảo hộ để đón xe nhập khẩu. Đây là tin vui đối với người dùng nhưng lại là nỗi lo của các nhà sản xuất ô tô.
Chiêu né thuế khi mua siêu xe của các đại gia Việt
Khoảng 100 chiếc xe Rolls-Royce đang lăn bánh ở Việt Nam, nhưng không phải chiếc xe nào cũng đóng đủ các loại thuế dành cho xe ô tô nhập khẩu theo cách thông thường.
Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm giá ‘sốc’
Từ năm 2014, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam dự kiến sẽ giảm còn 50%. Nếu các thuế phí trong nước không đổi, rất có thể, giá nhiều mẫu xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc...
Cả chục mẫu ô tô mới khấy động thị trường
Số lượng xe tăng lên cùng với sự kích thích từ các thông tin giảm thuế đã khiến thị trường ô tô thêm sôi động.
Hết 'cửa' chuyển nhượng xe Việt kiều hồi hương?
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo thông tư quy định việc nhập khẩu ô tô, mô tô theo chế độ tài sản di chuyển của công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài đã hoàn tất thủ tục đăng ký...
Việt kiều sẽ phải đích thân nộp thuế với xe hồi hương
Bộ Tài chính dự kiến siết chặt hơn chính sách nhập khẩu ô tô theo chế độ tài sản di chuyển của Việt kiều hồi hương nhưng cũng mở lối thoát cho ô tô đã “trót” về Việt Nam.
Xe biển ngoại giao 'núp bóng' để trốn thuế?
Hàng ngàn xe biển số nước ngoài, biển số ngoại giao cùng một lượng không nhỏ xe nhập về Việt Nam theo hình thức quà biếu, tặng đã và đang gây thất thoát rất lớn cho ngành thuế và cũng rất khó quản lý.