Sốt giá xe Lead, khách hàng chịu thiệt
Giá xe Honda Lead tại các đại lý ủy quyền của Honda (Head) hiện cao hơn giá đề xuất đến 8 triệu đồng/chiếc. Nhu cầu mua xe Lead tăng cao là yếu tố thúc đẩy hiện tượng “sốt” giá này
5 điều cần biết để lựa chọn xe đạp điện ưng ý
Để mua được chiếc xe đạp điện phù hợp, người dùng cần hiểu rõ mục đích sử dụng, chế độ bảo hành, nguồn gốc xuất xứ… của sản phẩm.
Sự thiệt thòi của người chơi xe phân khối lớn tại Việt Nam
Giá thành cao, điều kiện giao thông không đảm bảo... là những điểm hạn chế mà những người chơi xe phân khối lớn tại Việt Nam đang phải chấp nhận khi theo đuổi đam mê của mình.
Honda MSX nhập khẩu giảm giá sau khi có tin hàng chính hãng
Nhiều cửa hàng bán xe máy bán Honda MSX với giá ngót gần 70 triệu hoặc đang nghe ngóng thông tin về sản phẩm của Honda Việt Nam để quyết định giá bán.
Xe máy phân khối lớn: Mãi vẫn chưa ‘bùng nổ’
Trái với những dự đoán, thị trường xe máy phân khối lớn vẫn đang khá trầm lắng dù được “cởi trói” từ ngày 1/3/2014… Giá bán xe quá cao đã khiến thị trường không mấy sôi động.
5 ô tô cũ ăn ít xăng, giá rẻ nhất thị trường Việt
Những chiếc xe cũ giá từ 130 đến 300 triệu đồng, tiết kiệm xăng trở nên hợp lý với nhiều người túi tiền vừa phải lại đang khao khát có xe 4 bánh.
Mỗi ô tô nhập khẩu, doanh nghiệp kiếm bao nhiêu?
Lợi nhuận khi bán mỗi chiếc ô tô tại thị trường Việt Nam luôn là câu hỏi được nhiều người quan tâm khi sân chơi chỉ còn các nhà cung cấp chính hãng thao túng.
Giá bán xe tại các chợ xe máy cũ như Dịch Vọng, Phùng Hưng (Hà Nội) đang ở mức thấp nhất trong vòng 3 năm qua, lượng giao dịch mua bán giảm mạnh.
Toyota sẽ tăng giá xe ở Việt Nam?
Toyota đang cân nhắc tăng giá xe tại các thị trường mới nổi. Thông tin này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm của nhiều người có ý định mua xe tại nhiều thị trường.
Công ty ôtô Việt Nam muốn sản xuất xe quân sự
Vinaxuki đang nghiên cứu để có thể sản xuất được xe chỉ huy cho quân đội, công an và trong tương lai có thể là xe bọc thép...
Cận cảnh Yamaha R15 2014 mới về Hà Nội
Mẫu sportbike của Yamaha mới được nhập khẩu nguyên chiếc về Hà Nội và được rao bán với giá khoảng 100 triệu đồng.
Ô tô Việt Nam đắt hơn nước khác 300 triệu vì 'cõng' thuế
Thuế cao là lý do cơ bản khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực tới 300 triệu đồng, nhất là thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng với dòng xe dưới 9 chỗ.
Thị trường xe máy nhập khẩu không còn màu mỡ
Cả con phố với hơn chục cửa hàng kinh doanh xe máy nhập khẩu tại Hà Nội có ngày chỉ bán được 1-2 xe. Hình ảnh đó đủ cho thấy sự khó khăn của việc kinh doanh mặt hàng này.
Đìu hiu, vắng khách là tình trạng chung của nhiều đại lý xe máy dù đã vào mùa đắt khách trong năm.
Hiu buồn thị trường xe máy cuối năm
Những năm trước, khi áp tết là lúc dễ dàng bắt gặp những chiếc “xe xin số” (xe mới mua) chạy ngoài đường đi xét xe cấp biển số. Năm nay, theo khảo sát của chúng tôi, trong tuần đầu tháng 12, ngay...
Ôtô ế ẩm, lót tay gần 100 triệu chiều khách mua
Ngoài các chương trình khuyến mãi chung, các đại lý bán ôtô chấp nhận bớt lãi, giảm thêm cho khách tới 50 – 60 triệu đồng.
Mùa tết thê thảm, xe máy ‘ngáp ruồi’ chờ khách
Mặc dù có một số mẫu xe tăng giá nhưng thị trường xe máy tại Hà Nội khá trầm lắng, dù đã vào “thời điểm vàng” cuối năm. Các đại lý gần như không có khách hàng.
Hàng tồn đầy kho, ô tô giảm giá trăm triệu vẫn ế
Tiêu thụ ô tô vẫn hết sức khó khăn dù vào thời điểm cuối năm, bất chấp giá đã giảm nhiều, khuyến mãi nhộn nhịp và nhiều mẫu ô tô mới ra mắt.
So với thị trường xe mới, việc kinh doanh ô tô cũ tại TP.HCM cũng không mấy khởi sắc, cho dù chi phí mua xe đã giảm rất nhiều do mức phí trước bạ chỉ còn là 2% (xe mới là 15%).
5 xe cũ tiết kiệm xăng, giá dưới 300 triệu
Giá thấp, thủ tục mua bán đơn giản, không phải chịu khoản phí trước bạ và phí cấp biển cao, những chiếc xe cũ giá dưới 300 triệu đồng, tiết kiệm xăng trở nên hợp lý với nhiều người có túi tiền vừa...