 |
| Trưa 15/7, các phương tiện ôtô, xe máy nhích từng chút, nối đuôi nhau hàng chục km từ gần ngã tư An Sương (quận 12) đến cầu vượt tỉnh lộ 10 (huyện Bình Chánh) thuộc quốc lộ 1A, đoạn qua địa phận TP.HCM. Các tài xế phải mất nhiều giờ để vượt qua khu vực bị đơn vị thi công dựng hàng rào xây cầu vượt nút giao thông quốc lộ 1A - Hương lộ 2 - đường Tây Lân (quận Bình Tân). |
 |
| Bắt đầu từ giờ cao điểm buổi sáng cho đến chiều, dòng xe kéo dài hàng chục km. Một số ngã tư trên quốc lộ 1A (thuộc quận 12, Bình Tân, huyện Bình Chánh, Hóc Môn) giao thông rất lộn xộn. Trong ảnh: Giao thông rối loạn tại ngã 3 Tân Kỳ Tân Qúy - quốc lộ 1A. |
 |
| Hướng từ An Lạc đi An Sương, xe cộ chết đứng từ cầu vượt Tỉnh lộ 10 đến Hương lộ 2. |
 |
| Các loại ôtô và xe máy chen chúc nhau trong không gian chật hẹp đoạn dưới cầu vượt đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Trung Lương. |
 |
| Ôtô lấn sang làn đường dành cho xe máy bị chết dí trên cầu Bình Thuận. |
 |
| Trong khi đó, không ít người điều khiển xe máy liều mình len lỏi giữa hàng ngàn ôtô để vượt qua đoạn đường... đau khổ. |
 |
| Cánh tài xế ngán ngẩm nhìn xe dòng xe bị ùn ứ kéo dài. Tài xế xe tải Trần Văn Công (ngụ Long An) cho biết: "Từ sáng đến giờ chúng tôi nhích từng chút một, từ ngã tư An Sương tới Tỉnh lộ 10, dài gần 10km nhưng đi mất gần 4 giờ. Tình trạng kẹt xe như thế này chắc còn kéo dài đến khi xây xong cầu vượt". |
 |
| Ngồi đợi lâu, một tài xế xe tải vừa ngóng đường phía trước vừa mua nước mía để uống. |
 |
| Các tài xế rời khỏi xe tám chuyện với đồng nghiệp. |
 |
| Mỗi khi có thể nhích được, các tài xế lại vội vàng nhảy lên xe để tiếp tục công việc của mình. |
 |
| Nguyên nhân xảy ra tình trạng kẹt xe là do đơn vị thi công dựng hàng rào tạo thành nút thắt cổ chai tại nút giao thông quốc lộ 1A - Hương lộ 2 - đường Tây Lân (quận Bình Tân) để chuẩn bị xây dựng cầu vượt nhằm giải quyết ùn tắc tại giao lộ này. |
