 |
| 6h sáng, đơn vị thi công tiến hành dựng rào chắn hai đầu cầu Lê Văn Sỹ. Đây là cây cầu thứ 3 được đóng cửa để xây cầu mới sau cầu Bông (Q.Bình Thạnh-Q.1) và cầu Hậu Giang (Q.6). |
 |
| Chiếc cầu hơn 50 năm tuổi chính thức ngừng hoạt động để xây dựng cầu mới. |
 |
| Lực lượng phân luồng giao thông khu vực cầu được bố trí ở nhiều chốt. |
 |
| Công nhân tháo rào chắn cuối đường Lê Văn Sỹ để tạo thông thoáng cho xe cộ lưu thông |
 |
| Theo ghi nhận ngày đầu đóng cửa cầu Lê Văn Sỹ giao thông quanh khu vực cầu không xảy ra tình trạng kẹt xe |
 |
| Các phương tiện giao thông qua lại cầu số 9 và cầu tạm hai bên cầu Lê Văn Sỹ thuận lợi |
 |
 |
| Đường Hoàng Sa và hẻm 173, Q3 khá rộng nên xe cộ đi lại thông thoáng |
 |
| Các loại xe khách trên 16 chỗ và xe có tải trọng trên 3,5 tấn không được đi thẳng qua cầu tạm phía Đông cầu Lê Văn Sỹ |
 |
| Dự kiến chiếc cầu mới thay thế cầu Lê Văn Sỹ cũ sẽ hoàn thành sau 8 tháng xây dựng. |
Tiếp đó, 6h ngày 23/11 Cầu Kiệu (Q.1 - Q.Phú Nhuận) cũng sẽ được đóng cửa. Việc đồng loạt xây mới các cầu Bông, cầu Kiệu và Lê Văn Sỹ trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè không chỉ thay thế các cây cầu cũ đã bị xuống cấp, tăng cường năng lực giao thông mà còn nâng cao tĩnh không để tàu thuyền đi lại, tạo sự thông suốt cho các tuyến đường ven con kênh này.
