Xe
Ôtô
Điều gì làm nên sự trường tồn của Citroen DS trong làng xe thế giới?
- Thứ năm, 4/1/2018 06:42 (GMT+7)
- 06:42 4/1/2018
Sự thoải mái, an toàn, cách tân trong thiết kế lẫn công nghệ là những giá trị cốt lõi tạo nên tượng đài của Citroen DS cho đến nay.
 |
| Ứng dụng công nghệ vượt thời gian: Citroen đã tạo dựng hướng đi cho các dòng xe hiện đại. Có thể thấy rõ, các dòng xe hiện tại đều sở hữu một số trang bị tiêu chuẩn về hệ thống treo, độ bám đường, phanh và vô-lăng, những tính năng mà DS đã sở hữu từ 50 năm trước.
|
|
| Thiết kế sang trọng: Xe có bộ khung vững chắc, mui được làm bằng nhôm hoặc sợi thủy tinh nhằm tăng khả năng tạo hình. Vòm kính xe khá rộng cho phép ánh sáng vào cabin nhiều hơn.
|
|
| Nội thất độc đáo: Xe có vô-lăng một chấu ấn tượng. Bảng đồng hồ xe vô cùng tiện lợi cho phép tài xế tiếp cận các nút điều khiển mà không cần rời tay khỏi vô-lăng.
|
|
| Không gian xe thoải mái: DS có kích thước nhỏ gọn nhưng vẫn mang lại sự êm ái tuyệt đối cho người dùng. Điều này có được nhờ vào phần ghế ngồi bên trong xe có thiết kế như sofa và hệ thống giảm xóc được lắp đặt sao cho ít chiếm diện tích nhất.
|
|
| Đèn pha mở theo chiều gốc lái: Citroen không phải là hãng ôtô đầu tiên sử dụng tính năng này. Nhưng lại nhà sản xuất ôtô đầu tiên phổ biến nó trên thị trường xe châu Âu và Hoa Kỳ bằng chiếc DS huyền thoại này. Công nghệ trên cũng là tiền đề phát triển cho hệ thống đèn pha thông minh được sử dụng rộng rãi trên Thế giới hiện nay.
|
|
| Động cơ mạnh mẽ, an toàn: Xe có thể chuyển số nhanh nhờ sử dụng ly hợp kép. Ngoài ra còn có hệ thống lái được trợ lực, đĩa phanh rất nhạy với phản ứng ở bàn đạp. Mẫu DS đầu tiên có động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.911 cc, công suất 70,5 mã lực với tốc độ tối đa đạt 140 km/h cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 10 lít/100 km.
|
|
| Hệ thống giảm xóc hơi thủy lực: Đây là một sáng chế của Citroen không lâu sau được Rolls Royce cấp chứng nhận và đưa vào sản xuất đại trà. Hệ thống giảm xóc và giảm chấn 2 chiều này thậm chí vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn hiện nay. Nó cân bằng bốn bánh xe vào mọi lúc và giúp việc vận hành ít bị rung, yên tĩnh hơn.
|
|
| Một cái tên đẹp và thông minh: DS bắt nguồn từ Déesse (tiếng Pháp có nghĩa là nữ thần) và hình ảnh của xe là minh chức xác thực cho vẻ đẹp đó. Cha đẻ của DS là kỹ sư André Lefèvre và nhà điêu khắc kiêm họa sỹ Flaminio Bertoni. Họ đều là học trò của André Citroen – nhà sáng lập thương hiệu xe Pháp nổi tiếng này.
|
Sự trường tồn của Citroen DS trong làng xe
Citroen DS
xe Citroen DS. Citroen
xe ôtô DS
