Việt Nam hiện có 2 máy bay tư nhân, một thuộc sở hữu của bầu Đức, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, cái còn lại là của bầu Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát. Hai vị này hiện lần lượt là người giàu thứ 2 và 3 trên sàn chứng khoán.
Nhưng khác với việc nắm giữ cổ phiếu, việc sở hữu phi cơ riêng ngoài việc mang lại sự thuận tiện khi di chuyển của một thương nhân thì cũng có những yêu cầu nhất định về sân đỗ, kiểm tra kỹ thuật và bảo dưỡng. Thực tế, do hạn chế nguồn lực, máy bay cá nhân nhưng các doanh nhân này vẫn phải gửi máy bay vào doanh nghiệp và doanh nghiệp sẽ bay hộ hoặc bảo dưỡng hộ.
 5 triệu USD của ông chủ Hòa Phát Trần Đình Long." /> |
| Chiếc máy bay giá 5 triệu USD của ông chủ Hòa Phát Trần Đình Long. |
Hiện chiếc máy bay King Air 350 của vị Chủ tịch Hoàng Anh Gia Lai đang đậu thuê ở công ty Bay Dịch vụ Hàng không (Vasco) có trụ sở đặt tại TP.HCM. Trong khi đó, chiếc của Chủ tịch Hòa Phát được đặt tại Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH) ở Hà Nội.
Mới đây nhất, ông Phạm Ngọc Lâm, Chủ tịch công ty Đức Khải được đồn đoán sẽ mua
2 chiếc máy bay trực thăng xuất xứ châu Âu, với giá mỗi chiếc khoảng 30 tỷ đồng. Những chiếc trực thăng này sẽ đỗ ở các đảo do cơ quan nhà nước quản lý và sử dụng trong công tác tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên cả nước.
