 |
| Sáng 3/1, đội CSGT Chợ Lớn (phòng CSGT TP.HCM) ra quân xử phạt các lỗi tốc độ theo mức phạt mới của Nghị định 168/2024/NĐ-CP. |
 |
| Các lỗi của người điều khiển xe gắn máy liên quan đến quá tốc độ đều tăng mức phạt, chạy quá tốc độ cho phép 5-10 km/h phạt 400.000-600.000 đồng, chạy quá 10-20 km/h phạt 800.000-1.000.000 đồng, chạy quá 20 km/h phạt 6-8 triệu đồng. |
 |
| Đường Võ Văn Kiệt cho phép xe máy chạy tốc độ tối đa là 50 km/h nhưng rất nhiều xe máy vi phạm, thậm chí có xe chạy 67 km/h, gần mức phạt kịch khung. |
 |
| Ngày thứ 3 kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, hầu hết người dân có ý thức hơn khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, vẫn có một số trường hợp người dân chưa thực sự nghiêm chỉnh chấp hành. |
 |
| Anh T.N.L. chạy xe gắn máy chở hàng từ Bình Dương vào TP.HCM. Qua đoạn đường Võ Văn Kiệt thì vi phạm chạy quá tốc độ cho phép. Sau khi kiểm tra các giấy tờ thì anh L. không có giấy phép lái xe (GPLX), không có đăng ký xe chính chủ. |
 |
| Tổng các lỗi của anh L. là 12,5 triệu đồng, trong đó có 9 triệu phạt chủ xe vì đưa xe cho người không có GPLX và bị tạm giữ phương tiện. |
 |
| Trước đây, lỗi giao xe máy hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông thì chủ xe máy bị phạt tiền từ 800.000-2.000.000 đồng đối với cá nhân, theo Nghị định 168 thì lỗi này được nâng lên 8-10 triệu đồng. |
 |
| Trong buổi sáng 3/1, đội CSGT Chợ Lớn lập 6 biên bản giữ xe gắn máy, 14 biên bản vi phạm hành chính và hai biên bản phạt chủ xe. |
 |
| CSGT ghi hình lại quá trình làm việc, xử lý vi phạm về tốc độ trên đường Võ Văn Kiệt. |
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
