Anh Brandon Smith không sở hữu bất kỳ chiếc Tesla nào. Thậm chí ở nơi anh sống, một thị trấn nhỏ nằm tại phía nam Milwaukee, việc nhìn thấy một chiếc xe điện Tesla lưu thông trên đường là điều tương đối hiếm.
Tuy nhiên, vào cuối tháng 6/2017, Smith quyết định đầu tư 10.000 USD tiền tiết kiệm vào mã cổ phiếu Tesla. Không dừng lại ở đó, với mỗi phiếu lương nhận được hàng tháng, ngoài việc thanh toán các hóa đơn, người đàn ông 32 tuổi này sẽ dành một khoản tiền để tiếp tục mua cổ phiếu công ty, nâng khoản đầu tư lên con số 90.000 USD.
“Tôi chỉ dừng lại ở khoản đầu tư 5 con số, tôi còn không biết gì về quyền mua và quyền chọn. Tôi cứ mua, gom chúng lại và chưa bán đi một cổ phiếu nào”, Smith chia sẻ.
Bước ngoặt của Tesla
Vào ngày 21/12, Tesla chính thức góp mặt trong chỉ số chứng khoán S&P 500. Tính riêng trong năm 2020, cổ phiếu của công ty công nghệ đã tăng những 731%.
Kể từ khi nắm giữ vị trí CEO vào năm 2008, việc Tesla tham gia chỉ số S&P 500 không chỉ là dấu ấn quan trọng với Elon Musk, đây còn là một ngày trọng đại với nhiều nhà đầu tư. Giá trị cổ phiếu của công ty đã tăng vọt trong năm 2020 sau 5 quý liên tiếp có lãi. Bên cạnh đó, nhiều nhà đầu tư Phố Wall tin rằng quá trình chuyển đổi từ ôtô truyền thống sang ôtô điện đang có xu hướng tăng nhanh.
 |
| Tesla tăng trưởng mạnh trong năm 2020. Ảnh: Bloomberg. |
Giờ đây, Smith đã chính thức gia nhập hàng ngũ những “Teslanaires”, một cách gọi các nhà đầu tư có mức cổ phần tăng lên hơn 1 triệu USD.
Trong khi Phố Wall còn đang bận tranh cãi xem Tesla là gì, một công ty sản xuất ôtô hay một công ty năng lượng sạch, nhà đầu tư có thể dễ dàng tìm hiểu mọi khía cạnh hoạt động của công ty thông qua các kênh YouTube, Reddit mà không cần để tâm đến các báo cáo của giới phân tích. Smith cho biết anh có thể dành 2-3 giờ/ngày để tìm hiểu về Tesla.
Theo Bloomberg, cách thức Tesla đón nhận các nhà đầu tư cá nhân khác biệt hoàn toàn so với những công ty cùng niêm yết trên sàn. Trong cuộc họp diễn ra vào đầu năm 2020, Elon Musk cho rằng các nhà đầu tư cá nhân “có hiểu biết sâu sắc và chính xác hơn nhiều” so với giới phân tích và các tổ chức đầu tư.
Theo Laura Goldman, một nhà môi giới chứng khoán 62 tuổi, thế hệ trẻ ngày nay thường có xu hướng quan tâm đến vấn đề khủng hoảng môi trường. Mặc dù vậy, nhiều nhà phân tích tại Phố Wall vẫn bỏ qua sự hấp dẫn mà Tesla đem lại.
Tuy không sở hữu bất kỳ chiếc ôtô nào, bà vẫn mua 300 cổ phiếu của công ty vào năm 2010, chỉ vài tháng sau khi công ty IPO.
“Tôi có những người bạn giàu có mua xe Tesla, chính điều đó đã thuyết phục tôi giữ lại số cổ phiếu”, Goldman tin rằng các công ty ôtô khổng lồ như GM hay Ford sẽ nhanh chóng tụt hậu khi lĩnh vực ôtô điện phát triển trong tương lai.
Tính đến ngày 17/12, người phụ nữ 62 tuổi đã trở thành một triệu phú. Số cổ phiếu Tesla của bà nay trị giá gần 984.000 USD. Theo bà, chính sự điên rồ của Elon Musk đã đưa Tesla chạm đến thành công.
Giống như Goldman, Basel Termanini, 60 tuổi, một bác sĩ tại Pittsburgh cũng đã đầu tư vào Tesla kể từ đợt IPO năm 2010. Cho đến nay, số cổ phiếu mà Termanini nắm giữ có giá trị tương đương 2,5 triệu USD.
“Một khi bạn đã lái một chiếc Tesla, bạn không thể từ bỏ chúng”, Termanini cho biết ông đang sở hữu 7 chiếc xe, trong đó có chiếc Model Y.
Sức hấp dẫn đặc biệt của Tesla
Trong lịch sự hình thành, Tesla luôn là một công ty đầy biến động và rủi ro. Tuy nhiên, ngành công nghệ sản xuất ôtô điện là một trong những lý do khiến công ty này thu hút nhiều nhà đầu tư.
“Ôtô điện là lĩnh vực chuyển đổi năng lượng liên quan đến từng cá nhân. Sự khác biệt nằm ở cảm giác sử dụng phương tiện trong kỷ nguyên mới. Chắc chắn tôi sẽ không đánh giá thấp sự phấn khích mà các nhà đầu tư dành cho Tesla”, Colin McKerracher, Trưởng bộ phận phân tích giao thông tại BloombergNEF, nhận xét.
 |
| Smith cho biết anh sẽ vẫn tiếp tục tin tưởng vào công ty của Elon Musk. Ảnh: Bloomberg. |
Theo Bloomberg, câu hỏi phải đặt ra cho các triệu phú Tesla lúc này là cần làm gì. Nên phân tán rủi ro sang các khoản đầu tư khác, tiếp tục gắn bó với “đứa con tinh thần” của Elon Musk hay nhập lệnh bán và thu về lợi nhuận.
Đối với Smith, anh không có chiến lược rút lui cho mình và vẫn lạc quan về tương lai của công ty.
“Tôi không nghĩ mọi người nhận ra sự tham vọng của Tesla. Điều quan trọng bây giờ là sản lượng giao hàng trong quý IV của công ty, Tesla có thể đạt 500.000 lượt giao hàng trong năm. Sắp tới, Tesla sẽ có cơ sở sản xuất pin mới ở Texas, đó chính là điểm mấu chốt của công ty này”, Smith chia sẻ.
Với Goldman, bà cho biết sẽ theo dõi xu hướng biến động của cổ phiếu Tesla. Sau khi tham gia S&P 500, mã chứng khoán của công ty này sẽ được các tổ chức lớn hơn quan tâm hơn.
