 |
| Theo CNN, sân bay Hellenikon tại Athens, thủ đô Hy Lạp, từng là một trong những cảng hàng không lớn nhất nước này. Sân bay này đóng cửa từ năm 2001 và bị bỏ hoang cho đến nay. |
 |
| Cảng hàng không này được xây dựng vào cuối những năm 1930. Trong Thế chiến II, sân bay bị Đức Quốc xã trưng dụng và trở thành mục tiêu của các cuộc không kích từ quân Đồng minh. |
 |
| Bên trong khuôn viên sân bay là nhiều máy bay đã ngưng hoạt động trong nhiều năm qua. |
 |
| Nhà ga phía đông được thiết kế và xây dựng vào những năm 1960 bởi công ty của kiến trúc sư người Mỹ gốc Phần Lan Eero Saarinen. Nhà ga rơi vào cảnh hoang vắng và đìu hiu kể từ khi sân bay ngừng hoạt động. |
 |
| Năm 2014, một nhóm nhà đầu tư ký thỏa thuận trị giá 1 tỷ USD để cải tạo sân bay thành khu nghỉ mát với công viên, khách sạn, khu căn hộ cao cấp. Tuy nhiên sau đó dự án liên tục bị trì hoãn. |
 |
| Phòng chờ sân bay rơi vào tình trạng mục nát, trần nhà chực chờ sụp đổ, các vách tường đổ nát. |
 |
| Kính vỡ, áp phích du lịch và bản đồ phai màu cùng tường sơn loang lỗ cho thấy tình trạng hoang phế bên trong sân bay. |
 |
| Một dàn máy bay Boeing ngừng hoạt động tại Hellenkikon, bao gồm một chiếc Boeing 737 và Boeing 727. |
 |
| Những máy bay cũ này thuộc sở hữu của hãng hàng không Olympic Airways của ông trùm kinh doanh Hy Lạp Aristotle On Khung. Hiện hãng bay này đã dừng hoạt động. |
 |
| Ảnh chụp đội tiếp viên hàng không Olympic Airways và tay đua Porfirio Rubirosa năm 1965. |
 |
| Trong nhiều năm qua, chính phủ Hy Lạp đã nhiều lần cố gắng giải cứu Hellenikon khỏi tình trạng hoang phế bằng những chính sách và giảm bớt thủ tục pháp lý rườm rà. |
