Căn nhà 4 mặt tiền án ngữ ngã tư trọng điểm Sài Gòn
Thứ bảy, 19/8/2017 07:01 (GMT+7)
07:01 19/8/2017
Dự án mở rộng đường đã hoàn thành gần 3 năm nhưng khu vực giao lộ Lũy Bán Bích - Âu Cơ - Ba Vân (TP.HCM) vẫn tồn tại một căn nhà.
Cận cảnh căn nhà nằm chình ình giữa giao lộ ở Sài Gòn Gần 3 năm qua, căn nhà có 4 mặt tiền nằm án ngữ khu vực giao lộ Lũy Bán Bích - Âu Cơ - Ba Vân gây ảnh hưởng tầm nhìn giao thông, gây kẹt xe và mất mỹ quan đô thị.
Dự án mở rộng đường Lũy Bán Bích, quận Tân Phú hoàn thành cuối năm 2014.
Tuy nhiên, khu vực giao lộ Lũy Bán Bích - Âu Cơ - Ba Vân vẫn chưa được hoàn thành do căn nhà số 845A Âu Cơ nằm án ngữ giữa đường gần 3 năm qua.
Giao lộ 4 ngả đường này có mật độ giao thông khá dày, vào giờ cao điểm xe cộ lưu thông rất khó khăn.
Căn nhà nằm chình ình giữa tam giác phân luồng giao thông vừa làm khuất tầm nhìn xe cộ lưu thông qua nút giao vừa làm xấu mỹ quan đô thị.
Ngôi nhà có 4 mặt tiền độc nhất ở TP.HCM này với một tầng trệt và một gác xếp nhỏ trông khá cũ kỹ và lụp xụp.
Một phần tầng trệt rộng khoảng 20 m2 chủ nhân cho thuê và dùng để sinh hoạt.
Góc khác mặt tiền đường Âu Cơ cho thuê bán hải sản.
Phía đường Lũy Bán Bích cây leo bám phủ kín mặt tường. Người dân gần đây bày tỏ đường Lũy Bán Bích mở rộng khang trang hẳn nếu căn nhà này được thống nhất giải tỏa, đồng thời khu vực giao lộ sẽ thông thoáng hơn, xe cộ qua lại không bị che khuất gây kẹt cứng như bấy lâu nay.
Mặt sau ngôi nhà đã được trồng hoa, tạo tiểu cảnh nhưng phải ngừng hoàn thiện do chủ nhân không chịu di dời.
Bảng thông tin công trình hiện vẫn nằm áp vào bờ tường căn nhà. Đây là dự án do Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư, do không giải phóng được mặt bằng này nên đơn vị này đã kết thúc dự án vào cuối năm 2014.
Sau nhà 845A hiện vẫn còn cột trụ của căn nhà đã giải tỏa, bức tường nham nhở các vết vẽ, tờ rơi quảng cáo. Chính quyền quận Tận Phú đã làm việc với chủ nhân căn nhà nhưng chưa thống nhất được phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Căn nhà 845A nằm giữ giao lộ Lũy Bán Bích - Âu Cơ - Ba Vân (phường Tân Thành, quận Tân Phú, TP.HCM). Ảnh: Google Maps.
Đơn vị thi công đường không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, phụ kiện liên kết giữa ray cơ bản và ray chống trật bánh không đúng… là nguyên nhân xảy ra tàu hỏa trật bánh.
