Sáng 7/3, Ban ATGT tỉnh Hải Dương cho biết, va chạm khiến tàu thủy Thanh Luân 28 số hiệu HP-3016 mắc kẹt. Những vết nứt dài hơn 10 m xuất hiện khiến bê tông vỡ, rơi xuống sông làm hở lõi thép dầm cầu.
Sở GTVT Hải Dương huy động lực lượng cứu hộ xuống hiện trường, nhưng do các vết nứt nghiêm trọng nên chưa thể kéo tàu ra. Sở đã báo cáo Bộ GTVT để tìm phương án khắc phục.
 |
| Vết nứt lớn khiến tàu Thanh Luân được giữ nguyên dưới cầu An Thái để tránh nguy cơ dầm cầu bị sập. Ảnh: Nguyễn Sao. |
Vị phó ban cũng cho biết, Ban ATGT tỉnh đã ra thông báo cấm ôtô chỉ cho phép xe máy lưu thông qua một chiều đường. Các ban ngành đang xuống hiện trường gia cố các vết rạn nứt, dựng giàn giáo và tìm phương án kéo chiếc tàu gặp nạn ra ngoài.
"Rất nhiều vết nứt lớn khiến công tác cứu hộ gặp khó khăn. Chiếc tàu buộc phải giữ nguyên vị trí cho tới khi hoàn tất các phương án khắc phục do dầm cầu có nguy cơ đổ sập", Phó ban ATGT tỉnh Hải Dương nói.
 |
| Nhiều vết nứt lớn khiến dầm cầu An Thái có nguy cơ sập. Ảnh: HN. |
Trung tá Mạc Văn Trung, Phó phòng CSGT đường thủy Hải Dương cho biết, lực lượng cứu hộ điều tàu hút nước bơm vào khoang tàu Thanh Luân nhằm hạ độ cao. Tuy nhiên, nước sông dâng lên khiến các biện pháp cứu hộ bị vô hiệu hóa, đồng thời làm các vết nứt ở dầm cầu mở rộng, cứu hộ gặp khó khăn.
"Hiện chưa thể di dời tàu ra khỏi vị trí gặp nạn vì dầm bị rạn nứt lớn, nếu rút kéo tàu ra có nguy cơ dẫn đến sập cầu”, ông Trung nói và cho biết, việc kiểm tra các vết nứt rạn, gãy kết cấu cầu do Sở GTVT Hải Dương tiến hành.
Ông Trung cũng cho biết, tàu Thanh Luân 28 có trọng tải 3.000 do anh Trần Huy Du (39 tuổi) điều khiển. Khi xảy ra sự cố, tàu không chở hàng, cabin nhiều thủy thủ nhưng không ai bị thương.
 |
| Cây cầu An Thái bắc qua sông Kinh Môn. Ảnh: GM. |
Cầu An Thái nằm trên tỉnh lộ 388 bắc qua sông Kinh Môn nối với sông Cấm (Hải Phòng), cách TP Hải Dương 38 km. Tỉnh lộ 388 là tuyến huyết mạch nối QL5 và QL18 đi Quảng Ninh, Bắc Ninh.
