 |
| Đầu máy xe lửa này, là dòng MAV 301, động cơ 4 xi lanh. Chúng từng là loại đầu máy xe lửa phổ biến trong giai đoạn 1911 - 1914. |
 |
| Phát xít Đức từng sử dụng những con tàu dòng MAV 301 để chở hàng trăm nghìn người Do Thái tới trại tập chung Auschwitz, nhà tù lớn nhất của Đức Quốc xã. |
 |
| Mathew Growcoot, nhiếp ảnh gia người Anh 25 tuổi, cho biết: "Một số toa xe ở đây giống hệt với những toa tàu trong những ảnh về tại trại tập chung Auschwitz". |
 |
| Những người tới nhà xưởng xe lửa Istvantelek, nằm gần thủ đô Budapest (Hungary) tỏ ra băn khoăn khi đứng trước khung cảnh rêu phong và chiêm nghiệm về một thời đã qua. |
 |
| Đầu máy xe lửa động cơ hơi nước thuộc dòng MAV lớp 424, có thể chở 137 tấn hàng hóa và từng được sử dụng phổ biến khắp châu Âu. |
 |
| Một toa tàu cũ với những linh kiện kim loại han rỉ. |
 |
| Những bậc thang gỗ hành khách bước lên toa. |
 |
| Những sổ sách, vé tàu cũ. |
 |
| Không gian bên trong một toa tàu. |
 |
| Nhà vệ sinh trong toa. |
 |
| Kệ hành lý của hành khách. |
 |
| Những vệt sơn mờ dần theo năm tháng. |
 |
| Xưởng sửa chữa tàu bắt đầu hoạt động vào đầu thế kỷ 19. |
 |
| Nơi đây đã chứng kiến sự đổi thay của đất nước Hungary qua các giai đoạn từ thời chế độ quân chủ. |
