Cụ thể, có nhiều vụ án xảy ra, phóng viên đến công an các địa phương thì được yêu cầu phải về văn phòng công an tỉnh gặp người phát ngôn, có giấy giới thiệu, trong khi nhiều vụ án là chiến công của công an cần thông tin nhanh đã gặp rất nhiều khó khăn.
 |
| Thiếu tướng Khánh trao đổi với báo chí về công tác quản lý ngành với trách nhiệm người đứng đầu lực lượng Công an Đồng Nai. |
Giải đáp thắc mắc này, Thiếu tướng Nguyễn Văn Khánh - Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai lại khẳng định việc ông từng nói trước các cơ quan báo chí: “Ban giám đốc đã từng chỉ đạo trưởng công an các huyện, thành phố phải trả lời cho báo chí các vụ việc xảy ra trên địa bàn và chịu trách nhiệm phát ngôn về vụ việc. Ngoại trừ các vụ án đang trong quá trình điều tra, các trưởng công an phải cung cấp thông tin cho báo chí khi được đề nghị.
Nếu lãnh đạo công an ở các địa bàn cung cấp cho báo chí không kịp thời thì phóng viên, nhà báo gọi về đường dây nóng của công an Đồng Nai hoặc gọi điện, nhắn tin cho tôi".
Theo Thiếu tướng Khánh, trong công tác phòng chống tội phạm, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn năm 2014, Công an tỉnh Đồng Nai làm được rất nhiều việc được các cấp chính quyền ghi nhận nhưng có 9 cán bộ chiến sĩ bị kỷ luật sau khi báo chí phản ảnh.
Ông Khánh cảm ơn các cơ quan báo chí và đề nghị các bên cần phối hợp tuyên truyền về lực lượng công an, nêu sai phạm của các bộ chiến sĩ đúng - trúng nhưng cũng cần nêu gương người tốt - việc tốt.
Theo Thiếu tướng Khánh, trong công tác phòng chống tội phạm, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn năm 2014, Công an tỉnh Đồng Nai làm được rất nhiều việc được các cấp chính quyền ghi nhận nhưng có 9 cán bộ chiến sĩ bị kỷ luật sau khi báo chí phản ảnh.
Trả lời vấn đề an toàn giao thông trên địa bàn, Thiếu tướng Khánh cũng cho hay tai nạn giao thông ở Đồng Nai được kéo giảm nhưng vẫn đứng thứ ba cả nước. Đồng Nai vẫn đang chịu nhiều áp lực về giải quyết an toàn giao thông.
Theo thiếu tướng Khánh, đường sá và cầu được đầu tư nhiều hơn, lượng xe càng gia tăng vào cửa ngõ của địa bàn để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân thì không người tham gia giao thông vẫn chưa ý thức khi đi đường hoặc chịu nhiều áp lực trong cuộc sống lúc điều khiển phương tiện… nên tai nạn còn xảy ra.
