'Đại gia' xây cầu đường cam kết bảo hành hết vòng đời dự án
Lãnh đạo Đèo Cả cam kết bảo hành suốt vòng đời dự án PPP. Đồng thời, doanh nghiệp cũng đang áp dụng mô hình PPP+++ nhằm gắn kết trách nhiệm giữa nhà đầu tư và nhà thầu.
Thaco lấy đâu ra lợi nhuận 15.000 tỷ đồng/năm làm đường sắt cao tốc?
Chủ tịch Trần Bá Dương cho rằng sau năm 2024 đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 3.228 tỷ đồng, Thaco sẽ dần tăng trưởng tốt và ổn định, từ 2027 sẽ lãi ít nhất 15.000 tỷ đồng/năm.
Đường sắt Việt Nam thu gần 10.000 tỷ đồng
Đây là con số cao nhất kể từ khi Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) công bố thông tin.
Chủ tịch Hòa Phát đề nghị dự án công phải dùng 70% hàng trong nước
Bày tỏ mong muốn Chính phủ quy định cụ thể về tỷ lệ hàng nội địa trong các dự án vốn đầu tư công, Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long mạnh dạn đề xuất mức 70%.
Bà Mai Kiều Liên: Không nên để doanh nghiệp vật lộn với chính sách
Các doanh nghiệp và chuyên gia đánh giá Nghị quyết 66 và 68 được đánh giá là bước đột phá thể chế quan trọng. Tuy nhiên, cần có sự hành động quyết liệt để tránh bỏ lỡ thời cơ.
Ông Phạm Nhật Vượng góp 48 triệu cổ phiếu Vingroup vào VinSpeed
Ông Phạm Nhật Vượng vừa đăng ký chuyển quyền sở hữu hơn 48 triệu cổ phiếu VIC, tương đương hơn 4.700 tỷ đồng để góp vốn vào VinSpeed.
Ông chủ Thaco nêu chi tiết phương án vốn làm đường sắt cao tốc
Chia sẻ chi tiết phương án tài chính làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Chủ tịch Trần Bá Dương cho biết Thaco có thể góp vốn bằng phần lớn lợi nhuận, ước đạt 15.000 tỷ đồng/năm.
Đề xuất làm đường sắt cao tốc của VinSpeed và Thaco khác nhau thế nào?
Đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của hai doanh nghiệp tư nhân có nhiều điểm khác nhau về phương án vốn, tiến độ triển khai và những ưu đãi kỳ vọng.
Ông Trần Đình Long trả lời việc có muốn đầu tư đường sắt cao tốc không
Chủ tịch Hoà Phát tự tin sản phẩm thép đường ray có giá cạnh tranh so với hàng nhập khẩu và kỳ vọng về cơ hội "nghìn năm có một" xây dựng ngành công nghiệp đường sắt.
Thaco đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương vừa gửi văn bản đến Thủ tướng về việc đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.
Bài toán kinh doanh của các tuyến đường sắt tốc độ cao
Mặc dù nhiều tuyến đường sắt cao tốc không mang lại lợi nhuận ngay nhưng lại đóng vai trò chiến lược trong quy hoạch phát triển quốc gia.
Ai làm các dự án đường sắt tốc độ cao trên thế giới?
Trong khi Đức, Trung Quốc ưu tiên sử dụng ngân sách nhà nước làm nguồn vốn chính cho các dự án đường sắt cao tốc, Pháp và Nhật Bản lại thành công nhờ hợp tác công - tư hiệu quả.
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đề xuất VinSpeed làm đường sắt cao tốc
Tại cuộc họp chiều tối 20/5, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất của Công ty VinSpeed về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Cổ phiếu 'họ Vin' dậy sóng, Vinhomes vượt BIDV lên top 3 vốn hóa
Bộ đôi VIC và VHM cùng tăng trần trong khi VPL và VRE ghi nhận biên độ tăng lớn. Sự đột biến này giúp vốn hóa 4 doanh nghiệp "họ Vin" niêm yết trên HoSE tăng lên 850.000 tỷ đồng.
Dành hơn 65.000 tỷ làm cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Biên Hòa - Vũng Tàu
Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng vốn hơn 65.000 tỷ.
Quốc hội thông qua cơ chế cho DN tư nhân làm đường sắt tốc độ cao
Nhà nước sẽ mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án trọng điểm quốc gia như đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, hạ tầng năng lượng, hạ tầng số...
Lấy ý kiến bộ, ngành việc VinSpeed đề xuất đầu tư đường sắt Bắc - Nam
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, tổng hợp trên cơ sở đề xuất, ý kiến góp ý của các bộ, ngành và báo cáo Chính phủ trước ngày 22/5.
Thủ tướng đề nghị WB tiếp tục hỗ trợ Việt Nam 'làm giàu'
Trưa 15/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Quốc gia của Văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) khu vực Việt Nam, Lào, Campuchia.
Đề xuất 43.700 tỷ đồng vốn đầu tư công làm cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Đây là dự án quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp, Bộ Xây dựng cho rằng cần áp dụng một số chính sách đặc thù, đặc biệt.
Công ty VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, với mong muốn hoàn thành vào năm 2030.