Phú Quốc trước ngày thành đặc khu kinh tế
Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, Phú Quốc (Kiên Giang) chính là vùng đất “địa linh” hội tụ những điều kiện cũng như có lợi thế hơn cả để trở thành đặc khu kinh tế.
Vingroup bắt tay với những ai để làm ôtô thương hiệu Việt?
Lãnh đạo Vingroup cho biết muốn tự sản xuất ôtô thông qua việc hợp tác với nhiều đại gia ôtô trên thế giới cũng như tuyển loạt chuyên gia đầu ngành từ các hãng lớn.
Thủ tướng kỳ vọng Huế thành điểm du lịch nổi tiếng thế giới
Thăm và chúc Tết tỉnh Thừa Thiên - Huế, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các địa phương liền kề cùng nhau hình thành một không gian phát triển du lịch thống nhất.
Ban chấp hành trung ương XII ra mắt đại hội
Sáng 28/1, thay mặt Ban chấp hành trung ương khóa XII, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đã phát biểu, hứa "sẽ tiếp tục đổi mới, gần dân, trọng dân, nói đi đôi với làm".
Những gánh nặng đang buộc chặt kinh tế Trung Quốc
Gần 4 thập kỷ kể từ khi mở cửa nền kinh tế, Trung Quốc đã đưa nhiều triệu người dân thoát nghèo, đạt tới tốc độ tăng trưởng đáng kinh ngạc với nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới.
Vios, Yaris Việt Nam đắt gấp đôi Thái Lan, Indonesia
Thuế, phí chiếm quá lớn khiến chi phí sản xuất ở Việt Nam bị đội lên quá cao. Hiện, giá 11 mẫu xe ôtô thông dụng nhất ở Việt Nam đều cao hơn từ 22% đến 124% so với giá ở nước bạn.
Năm 2020 người Hà Nội thu nhập bình quân 6.800 USD
Hà Nội đặt mục tiêu đưa thu nhập bình quân người dân lên 6.800 USD vào năm 2020, tăng gần gấp đôi so với 2015 nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với TP HCM (9.800 USD).
Những thách thức với tân lãnh đạo Hà Nội
Tăng trưởng kinh tế, quy hoạch đô thị, chất lượng nguồn nhân lực là 3 bài toán mà các lãnh đạo Hà Nội phải giải quyết trong nhiệm kỳ 2015-2020.
Bộ Chính trị sẽ quyết định nhân sự Bí thư Hà Nội
Phó ban tổ chức Thành ủy Hà Nội Phan Chu Đức cho biết, Bí thư Thành ủy Hà Nội là nhân sự hết sức quan trọng và do Bộ Chính trị trực tiếp quyết định.
Tầng lớp trung lưu tại Việt Nam đang tăng mạnh
Tập đoàn Tư vấn Boston Consulting Group (BCG) của Mỹ mới đây công bố một khảo sát cho rằng, Việt Nam sẽ giàu có bởi tầng lớp trung lưu đang tăng lên mạnh mẽ.
Kêu khó, ô tô vẫn chen chân vào Việt Nam
Mặc dù luôn đưa ra nhận định thị trường ô tô Việt Nam đến nay có quy mô hết sức nhỏ bé, chính sách kinh doanh không thuận lợi nhưng các hãng ô tô vẫn chen nhau vào Việt Nam.
Chính sách cãi nhau, ô tô còn lâu mới giảm giá
Những diễn biến mới nhất cho thấy, định hướng chính sách phát triển công nghiệp ôtô vẫn còn chưa rõ ràng và thiếu thống nhất, khiến cho mong muốn giảm giá ô tô vẫn chỉ là giấc mơ.