Bãi đỗ xe trái phép mọc như nấm sau mưa ở Hà Nội
Theo quy hoạch, TP. Hà Nội có 1.690 bãi đỗ xe nhưng đến nay còn 1.557 bãi chưa triển khai. Trong khi đó, nhiều ô đất quy hoạch bãi xe chưa triển khai lại mọc lên bãi đỗ trái phép.
Đề xuất dự án cao cấp không cần dành quỹ đất xây nhà ở xã hội
Theo đề xuất của HoREA, chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại trung và cao cấp có thể xây hoặc không xây nhà ở xã hội trong khuôn viên dự án.
Lý do đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không kéo dài đến Cà Mau?
Chính phủ vừa có báo cáo gửi Quốc hội để giải trình ý kiến của đại biểu Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chính sách của ông Trump tác động thế nào đến ngành công nghệ Việt Nam
Những chính sách của Tổng thống đắc cử Donald Trump có thể tác động một số khía cạnh phát triển khoa học công nghệ tại Việt Nam.
Malaysia sắp đánh thuế xe điện nhập khẩu?
Các hãng xe phải lựa chọn giữa việc đầu tư khoản tiền khổng lồ xây dựng nhà máy hoặc mất toàn bộ ưu đãi thuế.
Lý giải thu sai học phí, trường đại học 'muốn' trả lại 37 tỷ đồng
Thu học phí phần thực hành vượt quá mức quy định lên đến 37 tỷ, ĐH Thủ Dầu Một nộp toàn bộ vào ngân sách đã gây xôn xao dư luận. Sau đó, trường kiến nghị trả lại cho sinh viên.
Viettel đưa lời hứa phổ cập smartphone trở thành hiện thực
Từ những ngày đầu, Viettel luôn đặt các mục tiêu phổ cập gắn liền với trách nhiệm xã hội: Phổ cập di động, phổ cập cố định băng rộng…
Bốc thăm chọn môn thi, may rủi hay phù hợp với chương trình mới?
Các giáo viên chỉ ra ưu, nhược điểm của phương án bốc thăm chọn môn thi thứ ba vào lớp 10, đồng thời đề xuất thêm một số phương án phù hợp.
Bộ GTVT nêu lý do chọn làm tàu đường sắt tốc độ cao 350 km/h
Bộ GTVT cho biết đầu tư tàu đường sắt tốc độ cao 250 km/h chi phí sẽ thấp hơn vận tốc 350 km/h, nhưng nếu muốn nâng cấp lên 350 km/h là khó khả thi và không hiệu quả.
Khách Việt chi gấp đôi tiền thuê khách sạn khi đến Paris mùa Olympic
Rào chắn, cấm đường, chi phí tăng..., dù đã chuẩn bị tâm lý, du khách Việt vẫn bất ngờ khi đặt chân đến Paris mùa Thế vận hội.
Quốc hội đồng ý quy định 'dao có tính sát thương cao' là vũ khí thô sơ
Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ quy định dao có tính sát thương cao là vũ khí thô sơ nếu được sử dụng với mục đích phạm tội, gây rối.
Cao tốc Bắc - Nam tắc nghẽn vì vướng một trại lợn
Hơn 1 năm qua, ngành chức năng địa phương vẫn đang loay hoay xử lý giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án trang trại chăn nuôi lợn tại huyện Thạch Hà (tỉnh Hà Tĩnh).
Đề xuất chi hơn 55.000 tỷ đồng nâng cấp gấp 5 tuyến cao tốc
Do không thể cân đối ngay hơn 494 nghìn tỷ đồng để nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, Bộ GTVT đề xuất ưu tiên hơn 55 nghìn tỷ cho 5 tuyến có nhu cầu cấp bách.
Truy vết tấn công mạng hiện gần như khó khả thi
Các chuyên gia an ninh mạng và đại diện Cục an ninh mạng Bộ Công an nhìn nhận, đánh giá các vấn đề liên quan đến bảo mật hệ thống, an toàn thông tin trong lĩnh vực chứng khoán.
Khó khả thi khi 'siết' giờ làm thêm của sinh viên
Đại diện các trường đại học cho rằng đề xuất hạn chế giờ làm thêm của học sinh, sinh viên, giao các trường quản lý là khó khả thi.
Sinh viên lo đường học tập bị 'chặn' nếu siết giờ làm thêm
Trước đề xuất giới hạn giờ làm thêm không quá 20 giờ/tuần trong kỳ học, nhiều sinh viên tỏ ra băn khoăn, lo lắng cuộc sống bị ảnh hưởng.
Tranh cãi quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe
Quy định cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn tiếp tục là mối quan tâm của các đại biểu.
Đại biểu Quốc hội đề nghị không tước bằng nếu nồng độ cồn thấp
Quy định cấm triệt để uống rượu, bia khi lái xe tiếp tục nhận được sự quan tâm của các đại biểu khi cho ý kiến về dự Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.
VinFuture có uy tín và tạo tác động tốt trên toàn cầu
Giải thưởng VinFuture thể hiện tầm vóc của các nhà khoa học thông qua những công trình đột phá nhằm mang lại cuộc sống tốt đẹp hơn cho hàng triệu người.
Đề xuất 2.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe
Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn nếu được phê duyệt sẽ có quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, rộng 32,25 m, tốc độ thiết kế 100-120 km/h.