Ông Park là ứng viên HLV trưởng tuyển Malaysia
Ngày 29/8, chủ tịch Liên đoàn Bóng đá Malaysia (FAM) khẳng định ông Park Hang-seo đã ứng tuyển cho vị trí thuyền trưởng đội tuyển nước này.
Đại lý nhận cọc Hyundai Santa Fe 2024, không có bản diesel
Hyundai Santa Fe 2024 có thể sẽ không có tùy chọn động cơ diesel mà thay bằng Hybrid nhằm phù hợp quy trình điện hóa của thương hiệu.
Hoạt náo viên sinh năm 2004 đổi đời nhờ một điệu nhảy
Lee Ju Eun đã nổi tiếng sau một đêm nhờ clip "Pikki Pikki". Hình ảnh hoạt náo viên này sửa lại lớp trang điểm và thực hiện đông tác nhảy đơn giản đã thu hút hơn 50 triệu lượt xem.
Thêm lựa chọn xe điện giá rẻ tại Trung Quốc
Sedan điện của Xpeng có giá khởi điểm theo quy đổi không cao hơn 17.000 USD nhưng sở hữu hệ số cản thấp hàng đầu phân khúc.
BYD Seal 06 GT sắp ra mắt, nhiều khả năng sẽ về Việt Nam
Mẫu xe được mở bán với 2 tùy chọn động cơ và nhiều khả năng sẽ được xuất khẩu sang các thị trường khác trong tương lai.
Dưới 700 triệu đồng chọn mua xe gầm cao nào theo từng phân khúc?
Nhiều mẫu ôtô gầm cao phổ thông tại Việt Nam có giá bán dưới mốc 700 triệu đồng, được đánh giá là khá dễ tiếp cận với khách hàng.
Xe Trung Quốc bắt đầu phủ thị trường Việt ở nhiều tầm giá
Nếu BYD hay Wuling, MG dần mang nhiều mẫu ôtô thuần điện về Việt Nam, Lynk & Co và Haval lại tập trung phát triển xe động cơ đốt trong và hybrid.
So kè GAC GS8 và Ford Everest - 'tân binh' cạnh tranh bằng công nghệ
GAC GS8 phiên bản GT được trang bị gói công nghệ trợ lái nâng cao, bên cạnh một số nâng cấp về nội thất so với phiên bản tiêu chuẩn.
Bên cạnh tùy chọn hybrid tự sạc, MG ZS thế hệ tiếp theo còn có thể được bổ sung tùy chọn động cơ xăng tăng áp hoặc biến thể thuần điện.
Xe cỡ nhỏ tại Việt Nam 'đổi ngôi' với VinFast VF 3?
Doanh số xe cỡ A tại Việt Nam ngày một suy giảm và gần như phụ thuộc hoàn toàn vào sức bán của Hyundai Grand i10.
Hàn Quốc thêm quy định với xe điện sau vụ Mercedes EQE
Chính quyền TP Seoul (Hàn Quốc) dự kiến cấm xe điện sạc quá 90% pin xuống các bãi đỗ xe ngầm.
Thế khó của hãng xe Trung Quốc GAC tại Việt Nam
Ra mắt sản phẩm ở phân khúc "khó bán" cùng mức giá thiếu tính cạnh tranh, hãng xe Trung Quốc GAC dường như đang tự đặt mình vào thế khó.
Cận cảnh Suzuki XL7 Hybrid vừa ra mắt
Xe có một vài điểm khác biệt về thiết kế so với bản chạy xăng tiền nhiệm, động cơ lại có phần tương đồng với Ertiga Hybrid.
Cận cảnh GAC GS8 bản GL - SUV Trung Quốc giá 1,269 tỷ đồng
Ở phiên bản rẻ nhất có giá 1,269 tỷ đồng, GAC GS8 vẫn chưa được trang bị các tính năng trợ lái nâng cao.
Suzuki XL7 Hybrid ra mắt - giá gần 600 triệu đồng
XL7 Hybrid được định vị ở nhóm MPV, thay thế cho XL7 và Ertiga Hybrid. Suzuki gọi đây là mẫu SUV.
Bộ đôi GAC M8 và GS8 có giá khởi điểm gần 1,27 tỷ đồng tại Việt Nam
Hai mẫu xe đầu tiên của GAC tại Việt Nam thuộc phân khúc SUV cỡ D và MPV cỡ lớn, có giá khởi điểm lần lượt 1,269 tỷ đồng và 1,699 tỷ đồng.
MPV bình dân ngày càng 'nóng', liên tục xuất hiện tân binh
Ngoại trừ Mitsubishi Xpander, những cái tên còn lại của phân khúc MPV bình dân luôn tạo ra cuộc cạnh tranh khốc liệt.
Mang xe 'khó bán' về Việt Nam, hãng xe Trung Quốc GAC toan tính gì?
Khác với các hãng xe đồng hương, 2 mẫu xe "chào sân" của GAC nằm ở phân khúc cao và nhiều khả năng sẽ có giá bán không dễ tiếp cận.
Những màn đổi ngôi ở thị trường xe Việt
Phân khúc xe cỡ A, SUV cỡ A và sedan cỡ B xuất hiện xáo trộn ở vị trí dẫn đầu, trong khi nhóm xe MPV bình dân, SUV cỡ D hay MPV giá rẻ lại chứng kiến sự thống trị của những cái tên quen thuộc.
Chuyện gì xảy ra với SUV hạng A?
Trước đà tăng trưởng của toàn thị trường, SUV hạng A lại tiếp tục suy giảm thị phần khi toàn bộ đại diện đều ghi nhận doanh số đi xuống.